Examen de manejo de Motocicleta En Montana Gratis
Para obtener su licencia de motociclista en Montana usted debe aprobar un examen de conocimientos y un examen de habilidades en motocicleta. El examen de conocimientos consiste de 25 preguntas que provienen del Suplemento de Motocicleta de Montana. Cada pregunta tiene cuatro opciones de respuesta. Para aprobar usted debe recibir una puntuación de 20 o más. No existe un manual de motocicleta en español. Sin embargo, el examen puede ser tomado en español.
Numero de Examen
Numero de preguntas
Puntaje de aprobación
13. ¿Qué parte de la fuerza para detenerse proporciona el freno DELANTERO?
Explicación
El freno delantero de una motocicleta es más potente que el freno trasero y puede proporcionar al menos el 70% de la potencia de frenado total de la motocicleta.
14. Si lo persigue un perro:
Explicación
Si un perro lo está persiguiendo, baje la velocidad y acérquese lentamente. Cuando se acerque, acelere y deje al perro atrás; no lo pateé. Si se encuentra con un animal más grande, frene y prepárese para detenerse.
15. Para disminuir las posibilidades de un accidente, usted debe:
Explicación
Para reducir el riesgo de un choque, usted debe asegurarse de ser visible para los demás; comunique sus intenciones mediante el uso adecuado de las señales, la luz de freno y la posición del carril; mantener un espacio adecuado alrededor de su motocicleta; ver su camino de viaje 12 segundos más adelante; identificar y actuar por separado en los peligros; y prepararse para actuar si es necesario.
16. Si conduce una motocicleta de tres neumáticos en un grupo, ¿En qué formación debe conducir?
Explicación
Aunque una formación escalonada suele ser mejor para un grupo de motocicletas de dos ruedas, las motocicletas de tres ruedas son demasiado anchas para permitir esto. Viajen en una sola fila.
17. ¿Cuál es la mejor posición dentro del carril para conducir una motocicleta?
Explicación
No hay una sola posición de carril que siempre sea la mejor, o eso siempre debe evitarse. Usted debe ajustar la posición de su carril como lo exijan las condiciones cambiantes de la carretera y el tráfico, eligiendo una posición que maximice su espacio de amortiguación y que los demás lo vean más fácil.
18. Al bajar una cuesta o cambiar a la primera velocidad:
Explicación
