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Hay menos tracción disponible para detenerse
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Hay más tracción disponible para detenerse
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Detenerse toma la misma cantidad de esfuerzo como sería detenerse en un camino recto
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Detenerse nunca debe intentarse en una vuelta
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Examen de manejo de Motocicleta En Maryland Gratis
(Del Manual del Motociclista de Maryland 2021)
| Número de pruebas: | 16 |
| Numero de preguntas: | 25 |
| Puntaje de aprobación: | 4 |
Instrucciones:
Para obtener su licencia de motociclista en Maryland, usted debe aprobar un examen de conocimientos y un examen de habilidades en motocicleta. El examen de conocimientos consiste de 25 preguntas. Cada pregunta tiene cuatro respuestas a escoger. Para aprobar, usted debe obtener una calificación de 17 o más. El examen se encuentra disponible en español. Sin embargo el manual no se encuentra disponible en español.
CALIFICACIÓN DEL APROBACIÓN
4 o menos errores
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1.
Cuando realiza una vuelta,
2.
Varios factores influyen en la Concentración de Alcohol en la Sangre (BAC por sus siglas en inglés) ¿Cuál factor NO juega un rol?
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Cantidad de alcohol consumida
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Que tan rápido bebe
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Peso corporal
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Altura
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3.
Los guantes pueden
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Dificultar el conducir una motocicletas y debe evitar usarlos
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Ayudar a otros conductores a identificarlo
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Brindar un mejor agarre
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No ofrecer protección
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4.
Un espacio de colchón más grande entre usted y el vehículo frente a usted:
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Debe usarse cuando usted cree que detenerse tomará más tiempo, debido a condiciones resbaladizas
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Debe usarse cuando usted quiera ver el escenario
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No debe usarse porque alienta a otros conductores a bloquearlo
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No debe usarse porque el conductor frente a usted no espera que usted esté tan lejos
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5.
Si usted está conduciendo una motocicleta detrás de un vehículo,
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usted debería encontrarse en una posición en el carril que lo haga visible
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usted puede conducir en cualquier parte del carril, ya que el otro vehículo se encuentra delante de usted
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no se preocupe por su ubicación
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usted debería siempre conducir lo más a la derecha del carril
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6.
Cuando conduce con un pasajero, usted debe:
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Conducir más rápido que lo usual
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Conducir más despacio que lo usual
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Comenzar a bajar la velocidad más tarde que lo usual
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Tratar de pasar por pequeños espacios en el tráfico
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