Examen de manejo de Motocicleta En Maine Gratis
Para obtener su licencia de motociclista en Maine, usted debe aprobar un examen de conocimientos y un examen de habilidades en motocicleta. El examen de conocimientos consiste de 50 preguntas que provienen del Manual del Operador de Motocicleta. Cada pregunta tiene tres respuestas a escoger. Para aprobar usted debe recibir una puntuación de 24 o más. No existe un manual de motocicleta en español. De igual manera, no existe un examen en español.
Numero de Examen
Numero de preguntas
Puntaje de aprobación
43. Una motocicleta legal en la calle debe tener todo lo siguiente, excepto:
Explicación
Como mínimo, una motocicleta legal en la calle debe tener al menos un faro, una luz trasera y una luz de freno; frenos delanteros y traseros; señales de giro; un cuerno; y dos espejos.
44. Cuando conduce una motocicleta, para aumentar sus posibilidades de ser visto en una intersección, usted debe
Explicación
Para aumentar sus posibilidades de ser visto en una intersección, conduzca con los faros delanteros encendidos y en una posición del carril que ofrezca la mejor vista del tráfico que se aproxima. Mantenga un espacio que le permita tomar medidas evasivas si es necesario. Nunca confíe en el contacto visual; los conductores a menudo miran directamente a un motociclista pero no los "ven" conscientemente.
45. Su posición en el carril debe:
Explicación
Una posición de carril elegida adecuadamente le ayudará a aumentar su capacidad de ver y ser visto; le ayudará a evitar los puntos ciegos de los demás, los riesgos en la superficie y las ráfagas de viento de otros vehículos; proteger su carril de otros conductores; ayudar a comunicar sus intenciones a otros; y ofrecer una ruta de escape de cualquier peligro que surja.
46. Un escudo facial:
Explicación
Un protector facial de plástico resistente a los impactos le ofrece el mayor grado de protección para los ojos y la cara. Los anteojos o gafas de sol no son un sustituto. En Vermont, no está obligado por ley a usar protección para los ojos o la cara si su motocicleta tiene parabrisas.
47. ¿Cuál de las siguientes no es una razón para tomar una distancia de seguimiento mayor?
Explicación
Su distancia de seguimiento debería aumentar en condiciones en las que necesitaría más tiempo para detenerse. Los ejemplos incluyen cuando el pavimento está resbaladizo, cuando no puede ver a través del vehículo frente a usted, o cuando el tráfico es pesado (porque es más probable que otros conductores intenten estar muy cerca de ti).
48. Cuando conduce, la mejor posición:
Explicación
Al conducir, usted debe sentarse en una postura que le permita usar los brazos para dirigir en lugar de levantarse. Usted no debe tener que estirarse para alcanzar las empuñaduras y sus brazos deben estar ligeramente doblados cuando los sostenga. Debe mantener sus rodillas contra el tanque de gasolina para ayudar a mantener el equilibrio.
49. En vueltas cerradas y lentas:
Explicación
En giros normales, usted debe inclinarse en el mismo ángulo que su motocicleta. Sin embargo, en giros cerrados y lentos, debe contrapesar inclinando solo la motocicleta y manteniendo el cuerpo recto.
50. Cuando se prepara para rebasar a otros vehículos, ¿En qué parte del carril debe usted conducir?
Explicación
