Examen de manejo de Motocicleta En Maine Gratis
Para obtener su licencia de motociclista en Maine, usted debe aprobar un examen de conocimientos y un examen de habilidades en motocicleta. El examen de conocimientos consiste de 50 preguntas que provienen del Manual del Operador de Motocicleta. Cada pregunta tiene tres respuestas a escoger. Para aprobar usted debe recibir una puntuación de 24 o más. No existe un manual de motocicleta en español. De igual manera, no existe un examen en español.
Numero de Examen
Numero de preguntas
Puntaje de aprobación
1. Para incrementar su línea de visión cuando se prepara para rebasar otro vehículo usted debe:
Explicación
Al prepararse para pasarse a la izquierda, usted debe viajar en la parte izquierda del carril, tanto para aumentar su línea de visión como para que sea más visible para el tráfico que se aproxima.
2. Mientras usted desacelera o se detiene, usted debe
Explicación
Usted debería desplazarse hacia abajo a través de los engranajes con el embrague mientras desacelera o se detiene.
4. ¿Qué debe hacer usted para evitar conducir al lado de otro vehículo?
Explicación
Conducir junto a otro vehículo es peligroso porque puede ponerlo en su punto ciego y bloquear su ruta de escape de los peligros. Si se encuentra junto a otro vehículo, acelere o retroceda para despejar el tráfico a su lado.
5. ¿Cuál es la mejor posición en el carril para un operador de motocicleta?
Explicación
No hay una sola posición del carril que siempre sea la mejor, o eso siempre se debe pensar. Usted debe seleccionar una posición de carril adecuada para las condiciones actuales, lo que le permite mantener un espacio libre y ser visible para los demás.
6. Cuando conduce de noche,
Explicación
Para reducir el riesgo de una colisión cuando se conduce de noche, debe reducir su velocidad; aumentar su distancia de seguimiento (ya que las distancias son más difíciles de juzgar en la oscuridad); usar los faros delanteros de los vehículos delante de usted para ver más abajo en el camino; usar su faro de luz alta (excepto cuando lo siga o encuentre otro vehículo); y ser flexible con respecto a su posición de carril.
7. Cuando otro vehículo lo está rebasando y hay una ráfaga de viento, ¿En qué posición del carril tiene más margen de error?
Explicación
