Examen de manejo de Motocicleta En Maine Gratis

Para obtener su licencia de motociclista en Maine, usted debe aprobar un examen de conocimientos y un examen de habilidades en motocicleta. El examen de conocimientos consiste de 50 preguntas que provienen del Manual del Operador de.. Lea Más

Para obtener su licencia de motociclista en Maine, usted debe aprobar un examen de conocimientos y un examen de habilidades en motocicleta. El examen de conocimientos consiste de 50 preguntas que provienen del Manual del Operador de Motocicleta. Cada pregunta tiene tres respuestas a escoger. Para aprobar usted debe recibir una puntuación de 24 o más. No existe un manual de motocicleta en español. De igual manera, no existe un examen en español.

Numero de Examen
Numero de preguntas
Puntaje de aprobación

1. ¿Cuál de las siguientes no sería una buena razón para usar su bocina?

Explicación
Su bocina es una herramienta para ayudarle a llamar la atención de alguien rápidamente. Es una buena idea tocar la bocina o claxon antes de adelantar a cualquiera que se mueva en su carril. Los ejemplos incluyen un conductor en un carril adyacente que está muy cerca del vehículo delante de ellos (lo que puede indicar que quiere adelantarlo); una persona en el asiento del conductor de un automóvil estacionado; o un peatón o ciclista en la calle.

2. ¿Qué debe usted NO hacer para mejorar la seguridad cuando conduce de noche?

Explicación
Cuando viaje de noche, usted debe usar su faro de luz alta (excepto cuando lo siga o encuentre otro vehículo); reducir su velocidad; y aumentar su distancia de seguimiento. También debe aprovechar el vehículo que tiene delante para darse pistas sobre el camino. Sus faros pueden ayudar a iluminar una vista para usted más adelante, y si sus luces traseras rebotan hacia arriba y hacia abajo, esto indica golpes por delante.

3. Si debe frenar y virar para evitar el peligro, usted debe:

Explicación
Si debe frenar y virar para evitar un peligro, debe hacer uno, y luego el otro (frenar y luego virar, o girar y luego frenar), en lugar de ambos al mismo tiempo.

4. Un sistema de frenos integrado:

Explicación
Un sistema de frenado integrado es una variante de un sistema de frenado comunicado en el que se aplica un frenado frontal parcial cada vez que se activa el freno trasero.

5. ¿Por qué debe usted usar el freno delantero y el freno trasero en todo momento?

Explicación
Usar ambos frenos incluso en paradas normales le ayudará a desarrollar el hábito de usar siempre ambos. Tener este hábito le servirá bien en las emergencias, donde usar ambos frenos puede ser más crítico.

6. La mejor forma de detenerse rápidamente es:

Explicación
Para detenerse rápidamente, aplique ambos frenos al mismo tiempo.

7. ¿Cuál de las siguientes no es una razón para tomar una distancia de seguimiento mayor?

Explicación
Su distancia de seguimiento debería aumentar en condiciones en las que necesitaría más tiempo para detenerse. Los ejemplos incluyen cuando el pavimento está resbaladizo, cuando no puede ver a través del vehículo frente a usted, o cuando el tráfico es pesado (porque es más probable que otros conductores intenten estar muy cerca de ti).
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