Examen de manejo de Motocicleta En Georgia Gratis

En Georgia, hay dos maneras de obtener una licencia de motociclista. Un método es tomar el Curso del Programa de Seguridad en Motocicleta de.. Lea Más

En Georgia, hay dos maneras de obtener una licencia de motociclista. Un método es tomar el Curso del Programa de Seguridad en Motocicleta de Georgia. Si una persona exitosamente completa el curso, recibirá una renuncia al examen para la licencia, que le permitirá renunciar al examen de conocimiento y al de habilidades en motocicleta en el Centro de Servicio al Cliente DDS. El otro método requiere pasar un examen de conocimiento y un examen de habilidades en motocicleta. El examen de conocimiento está consiste de 20 preguntas. Cada pregunta tiene tres respuestas posibles para escoger. Para aprobar, se necesita una calificación de 15 o más. El examen de conocimiento está disponible en español. Sin embargo, no hay disponible un manual en español.

Numero de Examen
Numero de preguntas
Puntaje de aprobación

16. Los espejos convexos:

Explicación
Los espejos convexos redondeados brindan una vista más amplia del camino detrás de usted, pero también pueden hacer que las cosas parezcan más lejanas de lo que realmente están. Tómese el tiempo para familiarizarse con los espejos convexos si no está acostumbrado a ellos.

17. La exposición a largo plazo al ruido del viento:

Explicación
La exposición a largo plazo al ruido del viento puede causar daños permanentes a su audición. Usar protección para los oídos cuando conduce puede protegerlo del peligro del ruido del viento y, al mismo tiempo, le permite escuchar sonidos importantes como sirenas o bocinas de automóviles.

18. Cuando está siendo rebasado, usted debe

Explicación
Al pasar, usted debe viajar en la parte central de su carril. Conducir en la parte derecha del carril (el más alejado de un vehículo que pasa a su izquierda) puede ser peligroso, ya que podría tentarlos a volver a ingresar a su carril demasiado pronto.

19. Los espejos en las motocicletas:

Explicación
Los espejos de las motocicletas tienen puntos ciegos, al igual que los de los automóviles. Por lo tanto, siempre debe girar la cabeza para verificar su punto ciego antes de cambiar de carril.

20. En vueltas normales,

Explicación
En un giro normal, el conductor y la motocicleta deben apoyarse juntos en el mismo ángulo. En giros lentos y cerrados, la motocicleta debe inclinarse mientras el ciclista permanece recto para contrapesar.
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