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Subir la velocidad
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Asumir que otros conductores te verán y te darán derecho de paso
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Cambiar de posición para estar en el campo de visión de los otros conductores tan rápido como sea posible.
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Examen de manejo de Motocicleta En Georgia Gratis
(Del Manual del Motociclista de Georgia 2020)
| Número de pruebas: | 16 |
| Numero de preguntas: | 20 |
| Puntaje de aprobación: | 5 |
Instrucciones:
En Georgia, hay dos maneras de obtener una licencia de motociclista. Un método es tomar el Curso del Programa de Seguridad en Motocicleta de Georgia. Si una persona exitosamente completa el curso, recibirá una renuncia al examen para la licencia, que le permitirá renunciar al examen de conocimiento y al de habilidades en motocicleta en el Centro de Servicio al Cliente DDS. El otro método requiere pasar un examen de conocimiento y un examen de habilidades en motocicleta. El examen de conocimiento está consiste de 20 preguntas. Cada pregunta tiene tres respuestas posibles para escoger. Para aprobar, se necesita una calificación de 15 o más. El examen de conocimiento está disponible en español. Sin embargo, no hay disponible un manual en español.
CALIFICACIÓN DEL APROBACIÓN
5 o menos errores
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1.
Cuando se aproxime a una intersección ciega, un motociclista debe:
2.
Cuando dé vuelta, usted debe:
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Girar su cabeza y hombros para ver a través de la vuelta.
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Girar sólo su cabeza, no sus hombros para ver a través de la vuelta.
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Mantener sus rodillas lejos del tanque de gasolina.
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3.
Cuando comienza a llover, usualmente es mejor:
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Conducir en el centro del carril
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Conducir sobre las marcas de neumáticos que dejan los automóviles
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Hacerse a un lado hasta que la lluvia se detenga
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4.
Los pasajeros en una motocicleta deberían:
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Poner sus pies en el suelo cuando la motocicleta esté parada.
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No viajar sin un respaldo.
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Sentarse lo más adelante que se pueda sin amontonarse con el conductor.
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5.
Antes de dar una vuelta, el conductor de una motocicleta debería cambiar la velocidad para:
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Prevenir un cambio en la potencia, que ocasionaría que la rueda trasera patine
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Ser capaz de mantener ambas manos en las manijas
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Prevenir que la motocicleta se desacelere
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