Examen de manejo de Motocicleta En Colorado Gratis
Para obtener su licencia de motociclista en Colorado usted debe aprobar un examen de conocimientos y un examen de habilidades en motocicleta. El examen de conocimientos consiste de 25 preguntas que provienen del Manual del Operador de Motocicleta de Colorado. Cada pregunta tiene cuatro opciones de respuesta. Para aprobar usted debe recibir una puntuación de 21 o más. No hay manual de motocicleta en español. Sin embargo, el examen puede ser tomado en español.
Numero de Examen
Numero de preguntas
Puntaje de aprobación
1. ¿Por qué debe una carga ser colocada abajo en la motocicleta?
Explicación
Si coloca una carga demasiado alta se elevará el centro de gravedad de la motocicleta y se corre el riesgo de alterar su equilibrio.
2. Si usted accidentalmente traba su neumático trasero mientras frena en una superficie con buena tracción, usted debe:
Explicación
Si usted bloquea accidentalmente el freno trasero en una buena superficie de tracción, usted puede mantenerlo bloqueado hasta que se haya detenido por completo. Siempre que su motocicleta esté en posición vertical y se mueva en línea recta, usted debería poder controlarla incluso con una rueda trasera bloqueada.
3. Un escudo facial debe:
Explicación
Para ser efectivo, un protector facial debe estar libre de arañazos; ser resistente a la penetración; dar una vista clara a cada lado; sujetarse firmemente, para que no se salga; permitir que el aire pase (para reducir el empañamiento); y dejar suficiente espacio para los anteojos o lentes de sol, si es necesario.
4. En general, el cuerpo se deshace de casi _______________ por hora.
Explicación
En general, el cuerpo de una persona puede eliminar el contenido de alcohol de aproximadamente una bebida por hora.
5. ¿Qué distancia de seguimiento debe usar cuando se encuentra detrás de un vehículo?
Explicación
En condiciones normales, usted debe dejar al menos dos segundos de distancia de seguimiento.
6. La mejor posición en el carril es:
Explicación
No hay una sola posición de carril que siempre sea la mejor, o eso es lo que se debe evitar. Debe variar la posición de su carril en respuesta a los cambios en las condiciones de la carretera y el tráfico.
Clasificado por mejor coincidencia