Examen de manejo DMV en California gratis
Estudie el manual del Automovilista antes de tomar el examen.
Cada pregunta tiene tres opciones de respuesta. Seleccione una y marqueta con una X en la casilla correspondiente al lado de cada respuesta. Mientras torna el examen, prohíbe hablar, usar libros, notas, teléfono celular, aparatos electrónicos o salir del lugar del examen antes de que éste haya sido corregido: el hacerlo puede resultar en reprobar el examen y la suspensión o revocación de su licencia de manejar.
Numero de Examen
Numero de preguntas
Puntaje de aprobación
31. La velocidad límite en una vía de tren sin control es de:
Explicación
En un cruce de vías de tren no controlado, donde no pueda ver los rieles a 400 pies en ambas direcciones, el límite de velocidad es de 15 mph cuando usted se encuentre a 100 pies del cruce.
32. Esta señal significa:
Explicación
Esta señal informa a los conductores que están saliendo de una carretera dividida y acercándose a una carretera de dos vías.
33. Cuando está intentando entrar a la autopista, debe conducir:
Explicación
Cuando se incorpore a una autopista, usted debe entrar a la velocidad del tránsito, o cerca de ella.
34. Si se está acercando a un cruce de vía de tren sin dispositivos de aviso y no puede ver a más de 400 pies en una dirección, el límite de velocidad es:
Explicación
A 100 pies de un cruce de ferrovías, donde usted no pueda ver a 400 pies sobre las vías en ambas direcciones, el límite de velocidad es de 15 mph. Sin embargo, usted puede conducir a más velocidad si el cruce está controlado por puertas, una señal de aviso o por un señalizador.
35. Usted está manejando en una autopista con un límite de velocidad de 65 millas por hora. Hay mucho tráfico y van a 35 millas por hora. La mejor velocidad para su vehículo es probablemente:
Explicación
Los choques son más probables cuando el conductor va más rápido o más lento que los otros vehículos en la vía. Cuando entre a una autopista, debería ir a la misma velocidad, o cerca de ella, que el resto del tránsito.
36. Señales temporales utilizadas en las áreas de trabajo de construcción y mantenimiento:
Explicación
