Examen de manejo de Motocicleta En Wyoming Gratis
Para obtener su licencia de motociclista en Wyoming, usted debe aprobar un examen de conocimientos y un examen de habilidades en motocicleta. El examen de conocimientos consiste de 25 preguntas que provienen del Manual del Operador de Motocicleta. Cada pregunta tiene tres respuestas a escoger. Para aprobar usted debe recibir una puntuación de 24 o más. No existe un manual de motocicleta en español. De igual manera, no existe un examen en español.
Numero de Examen
Numero de preguntas
Puntaje de aprobación
1. Cuando conduce detrás de un automóvil, conducir en la porción central del carril:
Explicación
Al seguir un automóvil, suele ser mejor viajar en la parte central del carril, donde es probable que sea visible en el espejo retrovisor del conductor. Como la mayoría de los conductores revisan el espejo retrovisor mucho más a menudo de lo que verifican los espejos laterales, al estar en esta posición es más probable que lo noten.
2. No se otorgará un permiso intermedio a una persona menor de:
Explicación
En Wyoming, una persona puede obtener un permiso de instrucción para una motocicleta a la edad de 15 años. Una vez que alcance los 16 años y haya completado una cantidad suficiente de horas de práctica de conducción, puede recibir un permiso intermedio.
3. Cuando las luces parpadean en este señalamiento, ¿Qué debe hacer?
Explicación
En un cruce de ferrocarril con luces intermitentes, usted debe detenerse y esperar hasta que el tren haya pasado y las luces hayan dejado de parpadear.
4. Los cascos son:
Explicación
La ley de Georgia exige el uso de un casco que cumpla con las normas de transporte del Departamento de EE. UU. en cualquier momento que conduzca.
5. ¿Cuál parte del carril es usualmente el mejor lugar que un motociclista sea visto?
Explicación
Si la situación del tránsito lo permite, la posición del carril central es generalmente el mejor lugar para que otros conductores lo vean en sus espejos retrovisores, y evitar que otros vehículos compartan su carril.
6. ¿Cuál no es un método usado para mantener el control de la motocicleta cuando se entra a una curva?
Explicación