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Deben estar altas.
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Deben estar bajas.
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Deben estar apagadas, use las luces de estacionar.
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Pueden estar altas o bajas.
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Examen de manejo DMV en West virginia gratis
(Del Manual del Automovilista de West Virginia 2019)
| Número de pruebas: | 24 |
| Numero de preguntas: | 25 |
| Puntaje de aprobación: | 6 |
Instrucciones:
El examen teórico de West Virginia tiene 25 preguntas sobre conocimientos básicos, reglas, señales, regulaciones y marcas de tránsito. Toda esta información se encuentra en el manual. El examen se hace de forma automatizada en todas las oficinas. Usted debe responder correctamente 19 de las 25 preguntas para aprobar el examen. Hay un tiempo límite para este examen y cualquier pregunta que no se responda dentro del tiempo especificado será considerada incorrecta.
CALIFICACIÓN
DEL APROBACIÓN
DEL APROBACIÓN
6 O MENOS ERRORES
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1.
Usted está manejando de noche y otro vehículo se acerca. Sus luces delanteras:
2.
Cuando se aproximan a una luz constante roja, los conductores deben
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Conducir a través de la intersección si no hay tráfico cruzando.
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Continuar conduciendo ya que tiene el derecho de paso.
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Detenerse sólo si un oficial de policía está cerca.
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Detenerse completamente.
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3.
El límite de velocidad en una carretera en campo abierto, a menos que se estipule lo contrario, es de…
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70 MPH.
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65 MPH.
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60 MPH.
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55 MPH.
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4.
Mientras está manejando se encuentra con una señal que dice "velocidad reducida 35 mph". Usted como conductor debe saber que:
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La nueva zona de 35 mph de velocidad empieza en esa señal.
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Que la nueva zona de 35 mph de velocidad empieza en la siguiente señal de "límite de velocidad".
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Que usted tiene suficiente tiempo para bajar la velocidad antes de llegar a la zona de velocidad.
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Que la señal está puesta allí para acosar a los "buenos" conductores.
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5.
El alcohol causa:
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Pérdida de concentración.
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Juicio pobre.
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Juicio más lento.
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Todas las anteriores.
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6.
Si otro conductor le adelanta en el tráfico, usted debe:
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Estacionarse junto al conductor y gritarle.
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Ignorar al otro conductor.
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Encender y apagar sus luces altas.
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Vengarse del otro conductor al adelantarlo agresivamente.
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