Examen de manejo de Motocicleta En Utah Gratis
Para obtener su licencia de motociclista en Utah, usted debe aprobar un examen de conocimientos y un examen de habilidades en motocicleta. El examen de conocimientos consiste de 25 preguntas que provienen del Manual del Operador de Motocicleta. Cada pregunta tiene tres respuestas a escoger. Para aprobar usted debe recibir una puntuación de 24 o más. No existe un manual de motocicleta en español. De igual manera, no existe un examen en español.
Numero de Examen
Numero de preguntas
Puntaje de aprobación
7. Un protector de rostro inastillable:
Explicación
Un protector facial resistente a roturas de plástico puede proporcionar protección para toda su cara en un choque. Las gafas protegen sus ojos, pero no el resto de su cara. Un escudo también proporciona protección de rutina contra la suciedad, el polvo, los insectos, la lluvia y las piedrecitas.
8. ¿Dónde se localiza la palanca de cambios?
Explicación
La palanca de cambio de marchas se encuentra delante del reposapiés izquierdo y funciona con el pie izquierdo.
9. ¿Cómo afectan al cuerpo las drogas que se toman para el dolor de cabeza, resfriados o fiebre de heno?
Explicación
La mayoría de los medicamentos que se toman para dolores de cabeza, resfríos, fiebre, alergias o calmar los nervios pueden causar somnolencia y afectar su capacidad para viajar de forma segura.
10. Cambiar a una velocidad menor produce un efecto similar a:
Explicación
La mayoría de las motocicletas tienen una transmisión manual. Bajar a una marcha lo hará más lento.
11. Cuando conduce de noche, usted debe:
Explicación
Como las distancias son más difíciles de juzgar en la oscuridad, usted debe dejar una distancia de seguimiento mayor cuando conduce de noche. Se recomiendan cuatro segundos o más. También debe reducir su velocidad y usar su luz alta en cualquier momento que no esté cumpliendo o siguiendo a otro vehículo.
12. Cuando usted está siendo rebasado, usted debe
Explicación
Cuando le adelanten, es mejor viajar en la parte central de su carril. Estar del lado más cercano al vehículo que lo adelanta puede ponerlo en riesgo de una colisión, y estar del lado más alejado puede inducirlos a volver a su carril antes de que sea seguro.
Clasificado por mejor coincidencia
