Instrucciones

Examen de manejo de Motocicleta En Utah Gratis

Para obtener su licencia de motociclista en Utah, usted debe aprobar un examen de conocimientos y un examen de habilidades en motocicleta. El examen de conocimientos consiste de 25 preguntas que provienen del Manual del Operador de Motocicleta. Cada pregunta tiene tres respuestas a escoger. Para aprobar usted debe recibir una puntuación de 24 o más. No existe un manual de motocicleta en español. De igual manera, no existe un examen en español.

Numero de Examen 16

Numero de preguntas 25

Puntaje de aprobación 20

1. Para ajustar el peso agregado cuando conduce con un pasajero, usted debe:

Operar a una velocidad más baja que la normal

Usar la misma distancia de seguimiento que usaría si no llevara pasajero

Operar a una velocidad mayor que la normal

Frenar un poco después de lo que frenaría si no llevara pasajero

El peso extra de un pasajero significa que su motocicleta necesitará más tiempo para acelerar, reducir la velocidad o girar. Para arreglar esto, usted debe reducir su velocidad un poco (especialmente a través de esquinas o curvas, o sobre baches); comenzar a disminuir la velocidad antes de lo normal; aumentar su distancia de seguimiento y permitir un mayor espacio a los lados; y buscar espacios más grandes al cruzar, entrar o fusionarse con el tráfico.

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2. Cuando rebase automóviles estacionados a la derecha, ¿Cuál es una situación peligrosa para la que un operador de motocicleta debe estar preparado?

Espacios de estacionamiento abiertos

Que un conductor saldrá de un espacio de estacionamiento y se incorporará al tráfico inesperadamente

Que puede encontrar parquímetros

Que otros conductores vean la motocicleta y se alejen de su camino

Los peligros potenciales al pasar automóviles estacionados incluyen que uno de ellos puede salir al tráfico de forma inesperada.

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3. ¿Qué tan frecuentemente debe revisarse el fluido del freno hidráulico?

Una vez al día

Una vez a la semana

Una vez al año

Una vez cada cierto número de años

Los fluidos hidráulicos y los refrigerantes se deben revisar al menos semanalmente.

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4. Conducir en el lado más alejado del carril puede permitirle sólo ser visto en el espejo lateral de un vehículo.

Esto es aceptable porque usted será visto

Esto no es aceptable porque rara vez las personas usan sus espejos laterales

Esto es aceptable, ya que usted será visible en uno de los espejos laterales de un vehículo

Esto es ilegal porque tiene que conducir en la porción central del carril

Al seguir un automóvil, es mejor estar en la parte central del carril (donde aparecerá en el espejo retrovisor del conductor) que en un lado alejado (donde aparecerá en el espejo retrovisor lateral). Como la mayoría de los conductores revisan su espejo retrovisor con mucha más frecuencia, es más probable que lo noten si viaja en la parte central del carril.

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5. Si usted se aproxima a una intersección ciega, usted debe:

pasar a la parte del carril que le ponga en el campo visual del otro conductor lo antes posible

siempre estar en el carril izquierdo así estará lo más lejos posible de tráfico venidero

lentamente entrar a la intersección

zigzaguear ligeramente en su carril así su luz delantera tiene una mayor oportunidad de ser vista.

Cuando se aproxime a una intersección ciega, muévase a la parte del carril que lo llevará al campo de visión de otro conductor lo antes posible. Por ejemplo, al acercarse a una esquina ciega a su derecha, se le puede ver antes si se encuentra en la parte izquierda de su carril.

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