Frenos de aire

Esta certificación se requiere para conducir un vehículo con frenos de aire. Para recibir esta certificación, los solicitantes deben aprobar un.. Lea Más

Esta certificación se requiere para conducir un vehículo con frenos de aire. Para recibir esta certificación, los solicitantes deben aprobar un examen. El examen consiste de 25 preguntas de opción múltiple. Cada pregunta tiene cuatro opciones de respuesta. Para aprobar, el solicitante debe contestar al menos 20 preguntas correctamente. Las preguntas del examen provienen del Manual del Conductor de Vehículos Comerciales Motorizados de Texas. Las preguntas provienen del capítulo que cubre el siguiente tema: Frenos de aire. La certificación de Frenos de aire puede usarse en las Licencias de Conducir Comerciales Clase A, B o C.

Numero de preguntas
Puntaje de aprobación

7. ¿El pedal del freno es parte de qué sistema de frenos?

Explicación
¿El pedal del freno es parte de qué sistema de frenos?

8. La mayoría de los vehículos para trabajos pesados usan _________ sistema de frenos de aire por seguridad.

Explicación
Para mayor seguridad, la mayoría de los vehículos pesados tienen sistemas de doble frenos de aire.

9. Si usa un tanque de aire con drenaje operado manualmente, ¿Qué tan frecuentemente debe drenar el tanque?

Explicación
Algunos se operan manualmente y se deben abrir al final de cada día de conducción; otros operan automáticamente.

10. ¿Dónde se localiza la válvula de escape de seguridad?

Explicación
La válvula de alivio de seguridad de un sistema de frenos de aire está ubicada en el primer tanque al que el compresor bombea aire.

11. ¿Qué hace el medidor de presión aplicada?

Explicación
En un sistema de frenos de aire, el manómetro de aplicación muestra cuánta presión de aire se aplica a los frenos. No todos los vehículos con frenos de aire tienen uno.

12. En un vehículo con válvulas de control de estacionamiento dobles, una vez que se pierde la presión de aire y se activan los frenos de resorte:

Explicación
En un vehículo con válvulas de control de estacionamiento dobles, hay un tanque de aire separado que se puede usar para liberar temporalmente los frenos de resorte si se han activado debido a la baja presión de aire. Al presionar el control adecuado se liberarán los frenos de resorte por un corto período de tiempo, lo que le permitirá al conductor mover el vehículo en una emergencia.
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