Combination
Numero de preguntas
Puntaje de aprobación
8. En una combinación doble o triple:
Explicación
Al colocar los remolques en una combinación, el remolque con mayor carga debe ser el más cercano al tractor. El remolque más pesado debe colocarse en la parte trasera.
9. Antes de retroceder su tractor debajo del remolque, asegúrese de que los frenos del remolque estén:
Explicación
Seguir correctamente los pasos para acoplar y desacoplar los remolques es vital para operar con seguridad un vehículo combinado. Antes de retroceder su tractor debajo del remolque mientras se acopla, asegúrese de que los frenos del remolque estén bloqueados.
10. La mejor forma para reconocer que el remolque ha comenzado a patinar es:
Explicación
La forma más rápida y mejor de reconocer el patinazo de un remolque es verlo en sus espejos.
11. Tener frenos ABS en sólo un eje:
Explicación
Si tiene un ABS solo en el tractor, solo en el remolque, o incluso en un solo eje, aún tendrá más control sobre el vehículo durante el frenado que sin un ABS.
12. Tire del control de suministro de aire del remolque para probar:
Explicación
Asegúrese de probar los frenos de emergencia del remolque antes de comenzar un viaje. Después de asegurarse que el remolque gire libremente, usted puede probar los frenos de emergencia tirando del control de suministro de aire del remolque o colocándolo en la posición de "emergencia". Tire ligeramente hacia adelante con el tractor y asegúrese que el remolque no se mueva.
13. Cuando retrocede un remolque, ¿Cómo debe girar el volante en relación al remolque?
Explicación
Aunque uno normalmente gira el volante en la dirección que uno quiere ir al retroceder, cuando retrocede con un remolque, debe girar la rueda en la dirección opuesta. Una vez que el remolque comience a girar, gire la rueda hacia el otro lado para seguir el remolque.
14. Después de terminar una inspección previa al viaje, debe:
Explicación
