Examen de manejo de CDL en Pennsylvania gratis - Frenos de Aire

Cuando se realiza una prueba de fuga estática en un vehículo de combinación doble con frenos de aire, la tasa de fuga no debe ser más de 3 psi en un minuto. Si el aire se escapa del sistema de frenos de aire a una velocidad más rápida, el vehículo no debe conducirse porque es probable que deba repararse algo.

Se aplica un sistema de freno de servicio y suelta los frenos cuando usa el pedal de freno durante la conducción normal.

Los tanques del sistema de frenos de aire contienen válvulas de retención de una vía.

El frenado de la rueda delantera es efectivo en todas las condiciones de la carretera. Es poco probable que experimente un deslizamiento de la rueda delantera, incluso sobre hielo.

Si la señal de advertencia de baja presión se activa mientras conduce, es importante que salga de la carretera de manera segura lo antes posible y estacione su vehículo. Si la presión del aire baja demasiado, los frenos ya no funcionarán lo suficientemente bien como para que pueda detenerse de manera segura.

Es importante conocer la tasa máxima de pérdida de aire que es segura para su vehículo específico. Un solo vehículo con frenos de aire debe tener una tasa de fuga no superior a 3 psi en un minuto durante una prueba de fuga aplicada.