Examen de manejo de CDL en Ohio gratis - Dobles

El compresor de aire de un sistema de frenos de aire está conectado al motor a través de engranajes o una correa en "V".

El hielo se mojará cuando esté lo suficientemente caliente como para derretirse ligeramente. El hielo mojado es mucho más resbaladizo que el hielo que no está mojado.

Antes de comenzar a bajar una colina, asegúrese de cambiar a una velocidad baja. La gravedad aumentará la velocidad de su vehículo mientras viaja cuesta abajo.

"Tirar" hacia un lado u otro puede indicar problemas con los frenos.

Se debe activar una señal visual de advertencia de baja presión antes de que la presión del aire caiga a un nivel entre 55 y 75 psi. Esta señal podría ser una luz, un buzzer o una señal oscilante.

Siempre debe disminuir la velocidad a una velocidad segura y cambiar a una marcha más baja antes de entrar en una curva.

Cuando se realiza una prueba de fuga estática en un vehículo de combinación doble con frenos de aire, la tasa de fuga no debe ser más de 3 psi en un minuto. Si el aire se escapa del sistema de frenos de aire a una velocidad más rápida, el vehículo no debe conducirse porque es probable que deba repararse algo.