Examen de manejo de CDL en Ohio gratis - Dobles

Cuando se realiza una prueba de fuga estática en un vehículo de combinación doble con frenos de aire, la tasa de fuga no debe ser más de 3 psi en un minuto. Si el aire se escapa del sistema de frenos de aire a una velocidad más rápida, el vehículo no debe conducirse porque es probable que deba repararse algo.

Antes de comenzar a bajar una colina, asegúrese de cambiar a una velocidad baja. La gravedad aumentará la velocidad de su vehículo mientras viaja cuesta abajo.

El compresor de aire de un sistema de frenos de aire está conectado al motor a través de engranajes o una correa en "V".

Siempre debe disminuir la velocidad a una velocidad segura y cambiar a una marcha más baja antes de entrar en una curva.

"Tirar" hacia un lado u otro puede indicar problemas con los frenos.

Se debe activar una señal visual de advertencia de baja presión antes de que la presión del aire caiga a un nivel entre 55 y 75 psi. Esta señal podría ser una luz, un buzzer o una señal oscilante.

El hielo se mojará cuando esté lo suficientemente caliente como para derretirse ligeramente. El hielo mojado es mucho más resbaladizo que el hielo que no está mojado.