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Curvas más adelante.
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Inicio de autopista dividida.
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Fin de la autopista dividida.
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Saltos en la vía.
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Examen de manejo DMV en North dakota gratis
(Del Manual del Automovilista de North Dakota 2020)
| Número de pruebas: | 24 |
| Numero de preguntas: | 25 |
| Puntaje de aprobación: | 5 |
Instrucciones:
El examen teórico de North Dakota cubre las reglas del camino y prácticas seguras de manejo. Las preguntas salen de la información del manual del conductor. El examen incluye identificación de señales de tránsito por su forma, color o simbología; identificación de marcas y señales en el pavimento; y preguntas sobre leyes de tránsito, reglas de seguridad, prevención de choques y equipamiento del vehículo.
El examen escrito de North Dakota consiste de 25 preguntas. Para aprobarlo debe tener al menos 20 preguntas correctas (80%). La tarifa del examen escrito es de $5.
El examen escrito de North Dakota consiste de 25 preguntas. Para aprobarlo debe tener al menos 20 preguntas correctas (80%). La tarifa del examen escrito es de $5.
CALIFICACIÓN
DEL APROBACIÓN
DEL APROBACIÓN
5 o menos errores
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1.
Esta señal significa:
2.
Cuando se acerque a las vías de un tren, usted debe:
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Mirar, escuchar, bajar la velocidad y prepararse para detenerse.
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Acelerar para cruzar las vías antes de que se baje la barrera.
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Rodear la barrera cuando esté bajada.
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No prestar atención a cuántas vías de tren debe cruzar.
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3.
¿Cuál de los siguientes no pasa después de beber alcohol?
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Sus reflejos y tiempos de reacción se hacen más lentos.
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Su percepción de distancia y velocidad se distorsionan.
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Disminuye su alerta.
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Se calma para concentrarse.
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4.
La señal con esta forma y este color es una señal de _______________.
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No pasar.
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Vía equivocada.
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Cruce de vía del tren.
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Pare.
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5.
Los vehículos más grandes
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Tienen puntos ciegos más grandes.
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Tienen puntos ciegos más pequeños.
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No tienen puntos ciegos.
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El mismo tamaño de puntos ciegos como los vehículos más pequeños.
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6.
Para ayudarle a descansar en un viaje, es buena idea:
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Detenerse y descansar cada dos horas.
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Hacer ejercicios de brazo cada hora.
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Manejar con solo un ojo abierto.
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Cambiar de pie para el acelerador.
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