Frenos de aire
Este endoso se requiere para conducir un vehículo con frenos de aire. Para recibir este endoso, los solicitantes deben aprobar un examen. El examen consiste de 25 preguntas de opción múltiple. Para aprobar, el solicitante debe contestar al menos 20 preguntas correctamente. Las preguntas del examen provienen del Manual de la Licencia de Conducir Comercial. Las preguntas provienen del capítulo que cubre el siguiente tema: Frenos de aire. El endoso de Frenos de aire puede usarse en las Licencias de Conducir Comerciales Clase A, B o C.
Numero de preguntas
Puntaje de aprobación
19. ¿Qué puede contener el aire que entra a los tanques de almacenamiento?
Explicación
El aire que entra en los tanques de almacenamiento de un sistema de frenos de aire por lo general contiene una cierta cantidad de agua y aceite de compresor. Debido a que las acumulaciones de estos materiales pueden dañar el sistema, los tanques están equipados con desagües para permitir su extracción.
20. ¿Cuál es el tipo más común de freno que se usa?
Explicación
El tipo más común de freno de base es un freno de tambor s-cam.
21. La mayoría de los vehículos pesados utilizan:
Explicación
La mayoría de los vehículos pesados utilizan sistemas de frenos de aire dobles. Un sistema dual tiene dos sistemas de frenos de aire separados con un solo juego de controles.
22. Los frenos pueden desajustarse:
Explicación
Los frenos son particularmente propensos a desajustarse si están calientes. Utilice las técnicas de frenado adecuadas para evitar que los frenos se sobrecalienten.
23. Drenajes del tanque de aire:
Explicación
En un sistema de frenos de aire, los tanques de aire tienen drenajes para eliminar las acumulaciones de agua y aceite del compresor. Permitir que el agua y el aceite se acumulen en el sistema podría dañar los frenos. Los desagües operados manualmente deben usarse a diario.
24. Los tanques de almacenamiento de aire:
Explicación
Los tanques de almacenamiento de aire en un sistema de frenos de aire retienen suficiente aire para permitir que los frenos se utilicen varias veces, incluso si el compresor deja de funcionar.
25. Una válvula de retención unidireccional:
Explicación
