Frenos de aire
Este endoso se requiere para conducir un vehículo con frenos de aire. Para recibir este endoso, los solicitantes deben aprobar un examen. El examen consiste de 25 preguntas de opción múltiple. Para aprobar, el solicitante debe contestar al menos 20 preguntas correctamente. Las preguntas del examen provienen del Manual de la Licencia de Conducir Comercial. Las preguntas provienen del capítulo que cubre el siguiente tema: Frenos de aire. El endoso de Frenos de aire puede usarse en las Licencias de Conducir Comerciales Clase A, B o C.
19. Cuando los tanques de aire estén a un nivel de presión de aire de 125 psi, el regulador del compresor de aire:
Un regulador del compresor de aire impedirá que el compresor bombee aire cuando los tanques de aire estén a un nivel de presión de aire de alrededor de 125 psi. Este nivel de presión de aire se conoce como el nivel de "corte".
20. Cuando deje su vehículo desatendido:
Excepto cuando los frenos están muy calientes o cuando están muy húmedos a temperaturas bajo cero, siempre debe usar el freno de estacionamiento cuando se estacione.
21. Un sistema de frenos de aire dual:
Un sistema de doble freno de aire tiene dos sistemas de frenos de aire separados, que usan un solo conjunto de controles de freno.
22. El freno de mano debe ser:
El freno de mano debe aplicarse cada vez que estacione su vehículo.
23. Una señal de baja presión de aire:
Los vehículos con frenos de aire deben tener una señal de advertencia de baja presión de aire. Si la señal es activada mientras el vehículo este en servicio, el conductor debe de parar el vehículo por completo y reparar el sistema.
24. La presión de aire en un sistema de doble freno de aire debe aumentar de 85 a 100 psi dentro de:
Al inspeccionar un vehículo con un sistema de doble freno neumático, debe esperar a que la presión del aire aumente de 85 a 100 psi en los sistemas primario y secundario. Esto debería tomar unos 45 segundos.
25. Cuando se baja por una pendiente pronunciada se debe:
En una pendiente descendente, el efecto de frenado del motor debe ser el método principal para controlar la velocidad. Cambie a una marcha inferior antes de iniciar el descenso de la pendiente y utilice los frenos para reducir la velocidad o para detenerse cuando las condiciones de la carretera o del tráfico lo requieran.
Vea las preguntas exactas que habrá en el examen del DMV de New Hampshire 2025.
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