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No se permite dar vuelta en esta vía.
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El camino es más angosto adelante.
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Hay una serie de curvas más adelante.
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La vía puede estar resbalosa cuando está húmedo.
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Practique en Línea: Pruebas de Manejo de Nevada del año 2020
(Del Manual del Automovilista de Nevada 2020)
| Número de pruebas: | 24 |
| Numero de preguntas: | 50 |
| Puntaje de aprobación: | 10 |
Instrucciones:
Cada examen teórico para el permiso de conducir (de Nevada) tiene varias preguntas de opción múltiple. Los temas cubiertos en la prueba de manejo del DMV incluyen el uso indebido de alcohol, suspensiones y violaciones de JOL, así como las reglas de la carretera y las señales de tránsito. Para aprobar el examen teórico con éxito, practique en línea con nuestras pruebas de manejo basadas únicamente en preguntas reales.
CALIFICACIÓN
DEL APROBACIÓN
DEL APROBACIÓN
10 O MENOS ERRORES
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1.
Esta señal le indica:
2.
De noche es más difícil ver:
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Las señales de tránsito.
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A los peatones.
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A otros conductores.
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El alumbrado público.
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3.
La presencia de líneas amarillas sólidas dobles significa que puede pasar otro vehículo en cualquier dirección.
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VERDADERO
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FALSO
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4.
Si va a dar vuelta a la izquierda a una calle de un solo sentido, usted debe completar la vuelta en:
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El carril derecho.
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El carril más cercano al lado de donde viene.
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Cualquier carril.
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Ningún carril.
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5.
Usted está manejando tras otro vehículo. Usted se da cuenta que el conductor está manejando con una mano, hablando a un pasajero. Usted, como conductor:
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Sabe que debe dejarle más espacio a ese vehículo.
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Sabe que el conductor en el vehículo está reduciendo su margen de seguridad al estar distraído.
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Sabe que debe evitar este mal hábito.
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Todas las anteriores.
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6.
Cuando conduce en una autopista abierta, usted debe señalizar para dar vuelta ________ antes de comenzar a dar vuelta.
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20 pies
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50 pies
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100 pies
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300 pies
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7.
Para estar seguro al cruzar un ferrocarril, debe:
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Fijarse bien en las dos direcciones solamente si hay luces rojas relampagueantes
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Escuchar y fijarse bien en las dos direcciones y seguir adelante si no hay peligro
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Cruzar rápidamente si un tren se acerca, o si está demasiado cerca, pararse y luego retroceder
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Pararse dentro de 10 pies de los cruces de ferrocarriles
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