Examen de manejo de Motocicleta En Missouri Gratis
Para obtener una licencia de motociclista en Missouri, usted debe aprobar un examen de conocimientos y un examen de habilidades en motocicleta. El examen de conocimientos consiste de 25 preguntas provenientes del Manual de Operador de Motocicleta. Cada pregunta tiene cuatro opciones de respuesta. Para aprobar usted debe recibir una puntuación de 20 o más. No hay un manual de motocicleta en español. Sin embargo el examen puede ser tomado en español
Numero de Examen
Numero de preguntas
Puntaje de aprobación
7. La porción central de un carril:
Explicación
Las grasas de los automóviles se acumulan en una franja en el centro de un carril de tráfico. A menos que la carretera esté mojada, esta área generalmente ofrece suficiente tracción para andar con seguridad. Debido a que generalmente no mide más de dos pies de ancho, puede mantenerse a cada lado y aún estar en la parte central del carril.
8. Cuando usted sea rebasado por otro vehículo, ¿En qué parte del carril debería conducir?
Explicación
Cuando lo adelanten, suele ser más seguro viajar en la parte central de su carril. Conducir en el lado más cercano al vehículo que pasa aumenta el riesgo de colisionar con ellos. Hacerlo en el lado más alejado de ellos también es peligroso, ya que podría tentar al conductor a volver a ingresar a su carril antes de que sea seguro.
9. Si el neumático trasero se traba cuando frena, usted debe:
Explicación
Si la rueda trasera se traba al frenar, no suelte el freno; manténganlo cerrado hasta que llegue a una parada completa.
10. La porción central de un carril frecuentemente contiene una franja aceitosa. Esta franja:
Explicación
Los goteos de los autos se acumulan en el centro de cada carril para formar una franja oleosa. A menos que la carretera esté mojada, esta franja tiene suficiente tracción para circular con seguridad. La tira generalmente no mide más de dos pies de ancho, por lo que generalmente puede viajar a un lado y permanecer en la parte central del carril.
11. Si usted debe frenar y virar para evitar el peligro, usted debe:
Explicación
Si debe frenar y virar bruscamente para evitar un peligro, primero debe hacer uno, y luego el otro (frenar y luego virar, o girar y luego frenar), no ambos al mismo tiempo.
12. Cuando conduce, usted debe:
Explicación
Al realizar un giro, debe mirar a través del giro hacia donde desea ir. Solo gire la cabeza, no los hombros, y mantenga los ojos al nivel del horizonte.
Clasificado por mejor coincidencia
