Examen de manejo de Motocicleta En Missouri Gratis

Para obtener una licencia de motociclista en Missouri, usted debe aprobar un examen de conocimientos y un examen de habilidades en motocicleta. El examen de conocimientos consiste de 25 preguntas provenientes del Manual de Operador de.. Lea Más

Para obtener una licencia de motociclista en Missouri, usted debe aprobar un examen de conocimientos y un examen de habilidades en motocicleta. El examen de conocimientos consiste de 25 preguntas provenientes del Manual de Operador de Motocicleta. Cada pregunta tiene cuatro opciones de respuesta. Para aprobar usted debe recibir una puntuación de 20 o más. No hay un manual de motocicleta en español. Sin embargo el examen puede ser tomado en español

Numero de Examen
Numero de preguntas
Puntaje de aprobación

1. Como operador de motocicleta, usted puede ayudar a otros que lo vean:

Explicación
Para aumentar sus posibilidades de ser visto, use ropa de colores brillantes, los faros delanteros en todo momento y las luces direccionales.

2. ¿Cuándo debe usted usar ambos frenos en la motocicleta?

Explicación
Usted siempre debe usar ambos frenos cada vez que desacelere o pare.

3. El freno frontal

Explicación
Siempre debe usar ambos frenos cada vez que desacelere o pare. Es seguro usar el freno delantero, que es más potente, siempre que lo use correctamente.

4. Una forma de minimizar las posibilidades de verse envuelto en una colisión es:

Explicación
Para reducir el riesgo de una colisión, usted debe hacerse visible (con la ropa, el uso de los faros y la posición del carril); comunique sus intenciones a otros; mantener un espacio adecuado; buscar su camino de viaje 12 segundos más adelante; identificar y separar peligros; y estar preparado para actuar en respuesta a cualquier cosa que surja.

5. Una inspección antes de conducir:

Explicación
Usted debe realizar una inspección previa a conducir antes de cada viaje. Esto generalmente toma solo unos minutos.

6. Cuando usted conduce, el traje correcto para usar es:

Explicación
El engranaje está "listo" para usar cuando conducirlo le protege.
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