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Un túnel.
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Una intersección.
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Un puente.
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Examen de manejo DMV en Maine gratis
(Del Manual del Automovilista de Maine 2019)
| Número de pruebas: | 16 |
| Numero de preguntas: | 60 |
| Puntaje de aprobación: | 12 |
Instrucciones:
El examen teórico de Maine mide su comprensión y conocimiento sobre las leyes y regulaciones de tránsito, sus habilidades de conducción y manejo del vehículo, así como su habilidad de identificar y entender señales en una autopista. Se pone especial énfasis en la comprensión de las leyes sobre manejar y beber de Maine.
El examen teórico de Maine consiste en 50 preguntas de conocimiento y también 10 preguntas sobre señales de tránsito. El porcentaje para aprobar el examen teórico escrito de Maine es de un 80%.
El examen teórico de Maine consiste en 50 preguntas de conocimiento y también 10 preguntas sobre señales de tránsito. El porcentaje para aprobar el examen teórico escrito de Maine es de un 80%.
CALIFICACIÓN
DEL APROBACIÓN
DEL APROBACIÓN
O MENOS ERRORES EN SEÑALES DE TRÁNSITO.
10 O MENOS ERRORES EN REGLAS DE TRÁNSITO.
10 O MENOS ERRORES EN REGLAS DE TRÁNSITO.
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1.
¿Cuál de las siguientes superficies del camino se congela primero?
2.
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3.
Esta señal significa:
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Siga a la derecha.
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Calzada baja.
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No estacionar en ningún momento.
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Fin del carril.
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4.
Mientras maneja, debe detener su vehículo:
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En una intersección con señal de pare.
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Donde haya un semáforo en rojo.
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Cuando un oficial de tránsito le ordene parar.
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Todas las anteriores.
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5.
Cuando conduzca normalmente, ¿dónde deberían colocar sus manos en el volante?
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3 y 9 en punto
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1 y 11 en punto
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2 y 10 en punto
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4 y 8 en punto
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6.
Está manejando en una calle de un sentido. Solo puede dar la vuelta a la izquierda hacia otra calle de un sentido si:
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Una señal le permite dar la vuelta.
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El tráfico en la calle se mueve hacia la derecha.
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El tráfico en la calle se mueve hacia la izquierda.
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7.
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8.
Cuando adelante a otro vehículo, es seguro regresar a su carril si usted:
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No puede ver el vehículo directamente a su derecha.
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Ve las luces delanteras del vehículo en su espejo retrovisor.
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Ha adelantado la defensa frontal del otro vehículo.
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