Examen de manejo de CDL en Maine gratis - Combination

Antes de un viaje, debe asegurarse que el aire llegue a todos los frenos de aire en todos los remolques abriendo la línea de emergencia trasera y las válvulas de cierre de la línea de servicio y escuchando si hay escape de aire. Cierre ambas válvulas de cierre antes de comenzar a conducir.

Asegúrese de probar los frenos de emergencia del remolque antes de comenzar un viaje. Después de asegurarse que el remolque gire libremente, usted puede probar los frenos de emergencia tirando del control de suministro de aire del remolque o colocándolo en la posición de "emergencia". Tire ligeramente hacia adelante con el tractor y asegúrese que el remolque no se mueva.

Antes de un viaje, asegúrese de revisar todos los acoplamientos. No debe haber espacio entre la quinta rueda superior e inferior.

Las válvulas de cierre se utilizan en las líneas de suministro de aire para controlar el paso del aire de un remolque a otro. La válvula de cierre trasera siempre debe estar cerrada para evitar que el aire salga del sistema de frenos.

Al conectar una plataforma de conversión a un segundo o tercer remolque, la altura del remolque debe ser la correcta. Debe estar ligeramente más bajo que el centro de la quinta rueda.

Si su remolque comienza a patinar, debe soltar los frenos para recuperar la tracción. El remolque comenzará a enderezarse una vez que las ruedas comiencen a agarrarse a la carretera nuevamente.

Si usted está conduciendo un vehículo construido antes de 1998 y no está seguro si el remolque tiene un Sistema de Frenos Antibloqueo (ABS), puede revisar debajo del remolque los sensores de velocidad de las ruedas que vienen de la parte trasera de los frenos.