Examen de manejo DMV en Kansas gratis

El examen teórico de Kansas consiste en preguntas escritas sobre leyes de tránsito y señales del camino en Kansas. Deberá responder a todas las preguntas sobre leyes de tránsito e identifique ciertas señales por su forma, color o el símbolo que.. Lea Más

El examen teórico de Kansas consiste en preguntas escritas sobre leyes de tránsito y señales del camino en Kansas. Deberá responder a todas las preguntas sobre leyes de tránsito e identifique ciertas señales por su forma, color o el símbolo que tienen.

. El examen teórico solo mide una muestra de lo que usted ya sabe pero demuestra que tiene una comprensión básica. El examen consiste en 25 preguntas de selección múltiple que son importantes para manejar un vehículo motorizado de forma segura, incluyendo señales de tránsito, marcas en el pavimento y leyes y prácticas de manejo de Kansas. Las preguntas están basadas en la información que aparece en el manual.

Si aprueba el examen teórico podrá tomar el examen práctico. Debe alcanzar una puntuación del 80% para aprobar el examen teórico. Si reprueba el examen, deberá estudiar el manual a mayor profundidad y volver a tomar el examen. Se le darán 4 oportunidades para aprobar el examen teórico. Si no aprueba en su cuarto intento, deberá esperar 6 meses antes de iniciar el proceso nuevamente.

Numero de Examen
Numero de preguntas
Puntaje de aprobación

17. El conductor delante de usted se detiene en un cruce peatonal. ¿Qué debe hacer?

Explicación
Usted no debe pasar a un vehículo que está detenido en un cruce peatonal. Puede haber peatones cruzando la calle, que usted no puede ver. En lugar de eso, deténgase y siga después de que todos los peatones hayan cruzado.

18. Antes de cambiar de carril, debe revisar sus espejos y:

Explicación
Antes de cambiar de carril, es muy importante que revise detrás de usted. Debería mirar por encima de su hombro para asegurarse de no interferir con los vehículos en el carril al que desea ingresar.

19. Cuando conduzca en condiciones de poca visibilidad debido a la niebla, debe:

Explicación
Cuando conduzca con niebla, reduzca la velocidad y use las luces bajas. Si la niebla le impide ver totalmente, salga de la carretera y espere a que desaparezca.

20. ¿Cuál de las siguientes afirmaciones es correcta?

Explicación
Utilice siempre el pie derecho para frenar y acelerar. Usted debe aplicar los frenos suavemente con mayor presión para que su vehículo se detenga de manera gradual y sin problemas.

21. Si el ciclista que está cerca de usted es un niño:

Explicación
Los niños en bicicleta a veces son impredecibles. Espere lo inesperado y recuerde que son pequeños en estatura y pueden ser difíciles de ver. Los jóvenes ciclistas son especialmente propensos a hacer cambios sorprendentes en la dirección.

22. Cuando maneja de noche, usted debe:

Explicación
Debe aumentar su distancia de seguimiento cuando es difícil de ver debido a la oscuridad. Si bien el uso de altas luces durante la noche generalmente es aconsejable, no deben usarse bajo ciertas condiciones (como en la niebla, la lluvia o la nieve, o cuando hay un vehículo que se aproxima). Debe evitar mirar directamente a los faros de un vehículo que se aproxima para evitar quedar cegado por el brillo.

23. Cuando lo adelante otro vehículo:

Explicación
Al pasar por otro vehículo, debe ceder el paso al otro vehículo y no aumentar su velocidad. Permita que el vehículo se fusione nuevamente de manera segura en su carril.

24. Si está manejando y una rueda se pincha:

Explicación
Si un neumático se sale o se desinfla repentinamente, agarre firmemente el volante y mantenga el vehículo en línea recta. Reduzca la velocidad gradualmente. Quite el pie del acelerador y no frene. Deje que el vehículo disminuya la velocidad por sí solo y frene suavemente solo si es necesario. Salga de la carretera cuando sea seguro hacerlo.

25. En una autopista, debe ver más lejos de lo que vería en una calle normal de la ciudad:

Explicación
En la autopista, esté listo para los cambios en las condiciones del tránsito. Esté atento a señales de otros conductores. Anticipe vehículos en las rampas de acceso y en los cruces y esté preparado para cambios rápidos en las condiciones de la vía y el flujo de tránsito.
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