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Dos minutos.
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15 segundos
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10 minutos.
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45 segundos.
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Examen de manejo de CDL en Kansas gratis - Frenos de Aire
(Del Manual del CDL de Kansas 2020)
| Numero de preguntas: | 25 |
| Puntaje de aprobación: | 5 |
Instrucciones:
Este endoso se requiere para conducir un vehículo con frenos de aire. Para recibir este endoso, los solicitantes deben aprobar un examen escrito. El examen consiste de 25 preguntas de opción múltiple. Cada pregunta tiene cuatro opciones de respuesta. Para aprobar, el solicitante debe contestar al menos 20 preguntas correctamente. Las preguntas del examen provienen del Manual para la Licencia de Conducir Comercial de Kansas. Las preguntas provienen del capítulo que cubre el siguiente tema: Frenos de aire. El endoso de Frenos de aire puede usarse en las Licencias de Conducir Comerciales Clase A, B o C.
CALIFICACIÓN
DEL APROBACIÓN
DEL APROBACIÓN
5 o menos errores
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1.
La presión de aire en un sistema de doble freno de aire debe aumentar de 85 a 100 psi dentro de:
2.
¿Cómo se suelta el freno de estacionamiento?
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Pulsando el pedal del freno tres veces.
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Con la perilla de control del freno
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Activando el acelerador
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Tocando el acelerador dos veces
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3.
Mientras conduce cuesta abajo, debe frenar hasta alcanzar una velocidad ____ debajo de su velocidad segura, luego suelte el pedal del freno.
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5 mph
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10 mph
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15 mph
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20 mph
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4.
Cuando se baja por una pendiente pronunciada se debe:
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Utilizar los frenos de aire.
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Cambiar a una velocidad más baja, luego usar los frenos para complementar el efecto de frenado del motor.
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Cambiar de velocidad el vehículo continuamente en lugar de usar los frenos.
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Conducir el vehículo por el hombrillo.
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5.
La tasa de fuga máxima para un vehículo de combinación triple es:
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10 psi en un minuto.
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8 psi en un minuto.
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6 psi en un minuto.
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4 psi en un minuto.
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6.
Los vehículos con sistemas de frenos de aire dobles:
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Mantienen la presión de aire en el sistema de frenos aun cuando el vehículo no está en movimiento
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Mantienen algo de presión de aire en el sistema de frenos cuando el vehículo no está en movimiento
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Debe estar en movimiento para acumular presión de aire para permitir que los frenos funcionen apropiadamente
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No deben dar tiempo para acumular presión de aire cuando el vehículo no ha sido movido
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