Examen de manejo de Motocicleta En Indiana Gratis

Para obtener su licencia de motociclista en Indiana, usted debe aprobar un examen de conocimientos y un examen de habilidades en motocicleta. Las preguntas del examen de conocimiento provienen del Manual del Operador de.. Lea Más

Para obtener su licencia de motociclista en Indiana, usted debe aprobar un examen de conocimientos y un examen de habilidades en motocicleta. Las preguntas del examen de conocimiento provienen del Manual del Operador de Motocicleta. El examen de conocimientos consiste de 25 preguntas, con cuatro posibles respuestas. Para aprobar, usted puede fallar no más de cuatro preguntas. El examen está disponible en español, sin embargo no existe un manual en español disponible.

Numero de Examen
Numero de preguntas
Puntaje de aprobación

13. Una vez que un casco de motocicleta ha estado en una colisión debe:

Explicación
Si un casco se daña en un choque, usted debe reemplazarlo.

14. Cuando se lleva a cabo una inspección antes de conducir:

Explicación
Antes de conducir, usted debe probar cada freno para verificar que se siente firme y sujeta la motocicleta cuando se aplica por completo.

15. Una señal rectangular es

Explicación
Las señales que le informan sobre los límites de velocidad y otras regulaciones son normalmente rectangulares y de color blanco con letras negras o símbolos.

16. Para reducir su tiempo de reacción, usted deberá:

Explicación
En áreas potenciales de alto riesgo, como intersecciones, áreas de compras y zonas escolares y de construcción, cubra el embrague y ambos frenos para reducir el tiempo que necesita para reaccionar.

17. ¿Qué tipo de señalamientos son amarillos con letras o símbolos negros?

Explicación
Las señales de advertencia son amarillas con letras o símbolos negros.

18. ¿Cuál formación es la mejor para mantener a los conductores en un grupo juntos?

Explicación
Una formación escalonada es generalmente la mejor forma para que un grupo mantenga un rango cercano al tiempo que le permite a cada motociclista un espacio adecuado. Una fila única es preferible al tomar curvas, girar, o entrar o salir de una carretera.
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