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Intersección más adelante.
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Señalizador más adelante.
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Fin del carril.
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Dar vuelta a la derecha o atravesar.
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Examen de manejo DMV en Idaho gratis
(Del Manual del Automovilista de Idaho 2020)
| Número de pruebas: | 24 |
| Numero de preguntas: | 40 |
| Puntaje de aprobación: | 6 |
Instrucciones:
Para manejar con seguridad en Idaho, usted debe tener una buena vista y coordinación, un conocimiento y comprensión sólidos de las leyes de tránsito de Idaho, comprensión de las señales de tránsito, sentido común y habilidad en el manejo de su vehículo en cualquier situación determinada. Su comprensión de las señales y marcas de carreteras, leyes de tránsito y prácticas seguras de manejo serán puestas a prueba.
La prueba de conocimiento de su permiso se basa en información contenida en este manual de manejo. Para aprobar el examen de manejo, usted debe demostrar una comprensión básica de las leyes de tránsito de Idaho.
Las pruebas de conocimiento incluyen 40 preguntas de elección múltiple.
Si usted responde al menos 34 preguntas de forma correcta de los exámenes de muestra ofrecidos aquí, entonces estará bien preparado para tomar el examen de conocimiento para su permiso.
La prueba de conocimiento de su permiso se basa en información contenida en este manual de manejo. Para aprobar el examen de manejo, usted debe demostrar una comprensión básica de las leyes de tránsito de Idaho.
Las pruebas de conocimiento incluyen 40 preguntas de elección múltiple.
Si usted responde al menos 34 preguntas de forma correcta de los exámenes de muestra ofrecidos aquí, entonces estará bien preparado para tomar el examen de conocimiento para su permiso.
CALIFICACIÓN
DEL APROBACIÓN
DEL APROBACIÓN
6 O MENOS ERRORES
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1.
Esta señal significa:
2.
¿Qué significa una sola línea blanca discontinua separando los carriles?
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Puede adelantar si es seguro hacerlo.
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Ambos carriles van en la misma dirección.
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No debe adelantar.
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Tanto a como b.
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3.
Cuando se estaciona paralelo a la banqueta o lado de la orilla de la carretera:
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Tiene que estacionarse dentro de 24 pulgadas de la banqueta o lado de la orilla de la carretera
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Tiene que estacionarse dentro de 18 pulgadas de la banqueta o lado de la orilla de la carretera
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Tiene que estacionarse frente a la dirección opuesta del tráfico en su lado de la carretera
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Tiene que estacionarse en un ángulo con la parte delantera de su vehículo hacia fuera
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4.
Un conductor puede adelantar legalmente en la derecha de otro vehículo:
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Que se está preparando para dar vuelta a la izquierda, si hay espacio para pasar de forma segura.
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Aunque signifique salir del pavimento.
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En cualquier momento, si el vehículo es una bicicleta.
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En cualquier momento.
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5.
Las señales en forma de diamante
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Advierten de posibles peligros o peligros existentes.
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Alertan a los conductores de zonas escolares.
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Alertan a los conductores de áreas de recreación públicas.
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Alertan a los conductores de locaciones de comida y gasolineras próximas.
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6.
La siguiente es verdadera en cuanto a cinturones de seguridad y retención de niños en vehículos:
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Nunca debe tener a un infante o niño pequeño en el asiento delantero de un vehículo con bolsas de aire.
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Una bolsa de aire puede ser peligrosa para un infante o niño pequeño incluso en un choque a bajas velocidades.
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Usted siempre debe asegurarse de que está usando el cinturón de seguridad o sistema de retención de niños.
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Todas las anteriores.
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7.
Si se acerca a un vehículo de emergencia que está parado con luces relampagueantes, y la carretera tiene dos carriles llevando tráfico en la misma dirección:
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Mantenga la velocidad y muévase rápidamente a un carril lejos del vehículo de emergencia
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Disminuya su velocidad y cambie a otro carril que no esté junto al vehículo de emergencia
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Mantenga la velocidad y quédese en el carril de la derecha
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Tire al lado de la carretera y pare completamente
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8.
Al conducir en una curva, ¿cuál de las siguientes opciones es válida?
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Disminuir la velocidad al ingresar, acelerar al salir de la curva.
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Mantener la velocidad constante a lo largo de la curva.
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Acelerar al ingresar, disminuir la velocidad al salir de la curva.
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Mantenerse sobre el lado derecho de su carril.
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