Examen de manejo de Motocicleta En Delaware Gratis
Para obtener su licencia de motociclista en Delaware, usted debe aprobar un examen de conocimientos y un examen de habilidades en motocicleta. El examen de conocimientos consiste de 25 preguntas que provienen del Manual del Operador de Motocicleta. Cada pregunta tiene tres opciones de respuesta. Para aprobar, usted debe recibir una puntuación de 20 o más. No hay un manual de motocicleta en español. Sin embargo, el examen está disponible en español.
Numero de Examen
Numero de preguntas
Puntaje de aprobación
19. Para controlar una motocicleta apropiadamente, usted debe:
Explicación
Al conducir, usted debe estar sentado en una postura que le permita usar los brazos para conducir, en lugar de sostenerse. Para ayudar a mantener el equilibrio, mantenga los pies firmemente sobre los reposapiés y las rodillas contra el tanque de gasolina.
20. ¿Qué significa este señalamiento?
Explicación
Esta señal advierte que el carril derecho termina adelante.
21. Para ser efectivo, la protección para los ojos o para el rostro debe:
Explicación
Para ser efectiva, la protección de los ojos o la cara debe estar libre de arañazos; ser resistente a la penetración; darle una visión clara a cada lado; abrocharse de forma segura para que no se suelte; dejar que el aire pase para reducir el empañamiento; y dejar suficiente espacio para anteojos o lentes de sol (si necesita usarlos).
22. Si usted se aproxima a una intersección ciega, usted debe:
Explicación
Al acercarse a una intersección ciega, muévase a la parte del carril que lo llevará al campo de visión de otro conductor lo antes posible.
23. Una inspección antes de conducir debe incluir todas las siguientes, EXCEPTO:
Explicación
Al inspeccionar su motocicleta antes de un viaje, usted debe revisar los neumáticos y las ruedas, los controles, las luces y las señales, los espejos, los frenos, el aceite y los líquidos, el chasis y los soportes.
24. Detenerse en una vuelta puede ser difícil porque:
Explicación
Cada vez que una motocicleta se incline para girar, hay menos tracción disponible para frenar.
25. Un "tambaleo", un sacudimiento repentino de la rueda delantera y las manijas, usualmente se debe a:
Explicación
