Frenos de aire
Este endoso se requiere para conducir un vehículo con frenos de aire. Para recibir este endoso, los solicitantes deben aprobar un examen. El examen consiste de 25 preguntas de opción múltiple. Para aprobar, el solicitante debe contestar al menos 20 preguntas correctamente. Las preguntas del examen provienen del Manual de la Licencia de Conducir Comercial. Las preguntas provienen del capítulo que cubre el siguiente tema: Frenos de aire. El endoso de Frenos de aire puede usarse en las Licencias de Conducir Comerciales Clase A, B o C.
1. Para asegurar poder de frenado normal, los vehículos equipados con una válvula limitadora del freno delantero deben:
Algunos vehículos de antes de 1975 tienen válvulas de limitación del freno delantero con ajustes "normales" y "resbaladizos". La idea detrás de estas válvulas era limitar la presión de aire disponible para los frenos delanteros al conducir sobre superficies resbaladizas, y de ese modo reducir el peligro de un patinazo en las ruedas delanteras. Los estudios han encontrado que esto no es realmente una preocupación, por lo que si su vehículo tiene una válvula limitadora del freno delantero, déjelo en la posición "normal".
2. Antes de comenzar a bajar una colina, asegúrese de:
Antes de comenzar a bajar una colina, asegúrese de cambiar a una velocidad baja. La gravedad aumentará la velocidad de su vehículo mientras viaja cuesta abajo.
3. ¿De qué color son las lámparas que indican un malfuncionamiento de los frenos ABS?
Los vehículos con sistemas de frenos antibloqueo (ABS) tienen lámparas de mal funcionamiento amarillas.
4. Un sistema de frenos de aire dual:
Un sistema de doble freno de aire tiene dos sistemas de frenos de aire separados, que usan un solo conjunto de controles de freno.
5. El desvanecimiento del freno es el resultado de:
Si los frenos se usan en exceso, pueden calentarse demasiado. Este sobrecalentamiento hace que se desvanezcan, haciéndolos menos efectivos para reducir la velocidad del vehículo.
6. El agua y el aceite del compresor se encuentran generalmente en el aire comprimido dentro de un sistema de frenos de aire. Agua y aceite de compresor:
El aire comprimido en un sistema de frenos de aire generalmente contiene una cierta cantidad de agua y aceite de compresor. El agua y el aceite pueden dañar los frenos si se dejan acumular en el sistema. Los drenajes de los tanques de aire operados manualmente deben abrirse diariamente para eliminar esta acumulación.
Vea las preguntas exactas que habrá en el examen del DMV de Connecticut 2024.
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