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Puntaje de aprobación

15. Cuando retrocede un remolque, ¿Cómo debe girar el volante en relación al remolque?

Explicación
Aunque uno normalmente gira el volante en la dirección que uno quiere ir al retroceder, cuando retrocede con un remolque, debe girar la rueda en la dirección opuesta. Una vez que el remolque comience a girar, gire la rueda hacia el otro lado para seguir el remolque.

16. ¿Cuándo debe usarse la válvula manual del remolque?

Explicación
La válvula manual del remolque (también conocida como la válvula del carro o la barra Johnson) funciona los frenos del remolque, pero solo debe usarse para probarlos. Usarlo mientras conduce puede producir un patinazo.

17. Si necesita hacer retroceso con su remolque pero no puede hacerlo en una ruta recta, usted debe:

Explicación
Si necesita hacer retroceso con su remolque pero no puede retroceder en un camino recto, debe retroceder en un camino curvo hacia el lado del conductor del vehículo. Esto le permitirá la mejor visibilidad posible mientras retrocede.

18. ¿Qué es una desviación?

Explicación
Cuando un vehículo dobla una esquina, las ruedas traseras siguen un camino diferente al de las ruedas delanteras. Esto se conoce como fuera de seguimiento o "trampa".

19. En comparación con otros vehículos de motor comerciales, los vehículos combinados necesitan más espacio en la carretera porque son más largos y:

Explicación
Los vehículos combinados necesitan más espacio en la carretera que otros vehículos comerciales porque son más largos y necesitan más espacio para girar y detenerse. Es especialmente importante manejar adecuadamente el espacio cuando está conduciendo un vehículo combinado.

20. Para asegurarse que el aire fluye a todos los remolques, usted debe:

Explicación
Antes de un viaje, asegúrese que el aire en el sistema de frenos de aire llegue a todos los remolques. Haga esto esperando que se acumule presión de aire, luego envíe aire a las líneas de emergencia y de servicio y abra las válvulas de cierre en la parte trasera del último remolque. Si el aire se escapa de las válvulas de cierre en la parte trasera de la combinación, el aire se suministra a todo el vehículo.
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