Examen de manejo de Motocicleta En Wisconsin Gratis
Para obtener su licencia de motociclista en Wisconsin, usted debe aprobar un examen de conocimientos y un examen de habilidades en motocicleta. Las preguntas del examen de conocimientos se tomaron de la Guía del Motociclista de Wisconsin. Encontrará un total de 25 preguntas con múltiple opción en el examen de conocimientos y 15 preguntas en el examen de señalamientos. Usted debe lograr una puntuación de 20 para aprobar, así como al menos 12 preguntas correctas en el examen de señalamientos. Cada pregunta varía en la cantidad de opciones de respuestas. El examen de conocimientos y el de señalamientos puede ser tomado en español. Existe una versión electrónica del manual en español
Numero de Examen
Numero de preguntas
Puntaje de aprobación
16. Las heridas en la cabeza y en el cuello son reducidas:
Explicación
Con pocas excepciones, el riesgo de lesiones en la cabeza y el cuello se reduce en gran medida al usar un casco de calidad.
17. Cuando selecciona su vestimenta, ¿Cuál de las siguientes brinda protección para un conductor de motocicleta?
Explicación
Para su protección al conducir, usted debe usar una chaqueta y pantalones que cubran completamente sus brazos y piernas. Las botas o zapatos deben ser lo suficientemente altos y resistentes como para cubrir y dar soporte a los tobillos, y deben tener tacones bajos para evitar que queden atrapados en las clavijas del pie o en las superficies ásperas de la carretera. Los guantes hechos de cuero u otro material resistente le ayudarán a proteger sus manos en caso de un choque, además de brindarle un mejor agarre en los controles.
18. Antes de montar la motocicleta, una inspección antes de conducir debe incluir todas las siguientes, EXCEPTO:
Explicación
Una revisión previa al viaje debería incluir controles de los neumáticos; aceite y fluidos; luces y señales; embrague y acelerador; espejos frenos; y bocina.
19. Cuando lleve una carga, ¿Dónde debe ponerla?
Explicación
Las cargas deben mantenerse bajas, aseguradas o en alforjas. La acumulación de cargas contra una barra o marco en el respaldo del asiento es peligrosa porque eleva el centro de gravedad de la motocicleta y puede alterar su equilibrio.
20. Si debe frenar y virar para evitar el peligro, usted debe:
Explicación
Si debe frenar y virar para evitar un peligro, debe hacer uno, y luego el otro (frenar y luego virar, o girar y luego frenar), en lugar de ambos al mismo tiempo.
21. La posición en el carril adecuada debe permitir todas las siguientes, EXCEPTO:
Explicación
Una posición de carril elegida adecuadamente debe proporcionar una serie de beneficios, incluyendo el aumento de su capacidad de ver a los demás y ser visto; ayudarlo a evitar puntos ciegos, ráfagas de viento y peligros en la superficie; proteger su carril de otros vehículos; comunicar su intención a otros; proporcionar una ruta de escape de cualquier peligro que surja; y prepararse para los giros.
22. ¿Qué formación deben hacer cuando conduzcan en grupo?
Explicación
Una formación escalonada es generalmente más segura, aunque un grupo tendrá que ajustar su formación en respuesta a las situaciones cambiantes de la carretera y el tráfico. Por ejemplo, debe moverse en una sola fila cuando toma turnos o curvas, o cuando ingresa o sale de una carretera.
23. Rebasar y ser rebasado por otros vehículos no es muy diferente que hacerlo con un automóvil. Sin embargo:
Explicación
Aunque las técnicas básicas para adelantar o que lo adelanten con seguridad son las mismas que con un automóvil, la visibilidad es más crítica cuando se conduce una motocicleta. El tamaño más pequeño de una motocicleta hace que sea más fácil para usted desaparecer en el punto ciego de alguien, o para que ellos no lo noten, incluso si pueden verlo.
24. Cuando lleva una carga, ésta debe:
Explicación
