Examen de manejo de Motocicleta En South dakota Gratis

Para obtener su licencia de motociclista en south dakota, usted debe aprobar un examen de conocimientos y un examen de habilidades en motocicleta. El examen de conocimientos consiste de 25 preguntas que provienen del Manual del Operador de.. Lea Más

Para obtener su licencia de motociclista en south dakota, usted debe aprobar un examen de conocimientos y un examen de habilidades en motocicleta. El examen de conocimientos consiste de 25 preguntas que provienen del Manual del Operador de Motocicleta. Cada pregunta tiene tres respuestas a escoger. Para aprobar usted debe recibir una puntuación de 24 o más. No existe un manual de motocicleta en español. De igual manera, no existe un examen en español.

Numero de Examen
Numero de preguntas
Puntaje de aprobación

7. Un casco aprobado:

Explicación
Aunque algunas personas creen que un casco limitará su visión, este no es el caso. Cualquier casco aprobado te permitirá ver todo lo que necesites por seguridad.

8. Cuando cambia de carril, un motociclista debe:

Explicación
Antes de cambiar de carril, usted debe asegurarse de que nadie esté a punto de adelantarlo. Hágalo revisando su(s) espejo(s) y girando la cabeza para revisar por encima del hombro, en el lado del carril al que desea trasladarse.

9. Meter cambios en una curva:

Explicación
Lo mejor es cambiar de marcha antes de comenzar un giro. Sin embargo, si usted debe cambiar mientras gira, debe desplazarse suavemente, ya que un cambio repentino en la potencia de la rueda trasera puede causar un derrape.

10. Cuando viaje con un pasajero en la motocicleta, ésta:

Explicación
Su motocicleta responderá más lentamente con un pasajero. Cuanto más pesado sea su pasajero, más tiempo tomará ralentizar, detener o acelerar.

11. Cuando usa una chaqueta por protección, la chaqueta debe:

Explicación
La vestimenta para conducir debe mantenerlo cómodo y proporcionarle protección. Las chaquetas y los pantalones deben estar lo suficientemente ajustados para que no se agiten con el viento, pero también se suelten lo suficiente como para permitirle moverse libremente.

12. Un "tambaleo", un sacudimiento repentino de la rueda delantera y las manijas, usualmente se debe a:

Explicación
La mayoría de los tambaleos son el resultado de una carga inadecuada, accesorios inadecuados o una presión incorrecta en los neumáticos.
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