Examen de manejo de Motocicleta En South dakota Gratis

Para obtener su licencia de motociclista en south dakota, usted debe aprobar un examen de conocimientos y un examen de habilidades en motocicleta. El examen de conocimientos consiste de 25 preguntas que provienen del Manual del Operador de.. Lea Más

Para obtener su licencia de motociclista en south dakota, usted debe aprobar un examen de conocimientos y un examen de habilidades en motocicleta. El examen de conocimientos consiste de 25 preguntas que provienen del Manual del Operador de Motocicleta. Cada pregunta tiene tres respuestas a escoger. Para aprobar usted debe recibir una puntuación de 24 o más. No existe un manual de motocicleta en español. De igual manera, no existe un examen en español.

Numero de Examen
Numero de preguntas
Puntaje de aprobación

13. Cuando conduce con un pasajero, la motocicleta responderá:

Explicación
Un pasajero pone peso extra en una motocicleta, por lo que responderá más lentamente de lo que lo haría, tardando más tiempo en acelerar, reducir la velocidad o girar.

14. En general, ¿Qué posición dentro del carril es mejor para conducir?

Explicación
No hay una sola posición de carril que siempre sea la mejor, o eso siempre se debe pensar. Un conductor responsable ajustará su posición a medida que cambien las condiciones.

15. ¿En qué cambio debe estar el motor cuando encienda la motocicleta?

Explicación
Debe asegurarse de que la transmisión de su motocicleta esté en punto muerto antes de encender al motor.

16. Cuando se aproxime a una intersección ciega, un motociclista debe:

Explicación
Cuando se aproxime a una intersección ciega, muévase a la posición de carril que lo lleva al campo de visión de otro conductor lo antes posible.

17. El motor de un ciclomotor puede tener un desplazamiento máximo de:

Explicación
Según lo define la ley de Dakota del Sur, un ciclomotor puede tener un desplazamiento del motor de no más de 50 centímetros cúbicos.

18. Hacer contacto visual con otros conductores:

Explicación
Usted nunca debe confiar en el contacto visual (o cualquier otra cosa) como garantía de que alguien le cederá el paso. No es raro que un conductor mire directamente a un motociclista y aún no lo note.
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