Examen de manejo En South carolina Gratis

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24. Beber alcohol y manejar es:

Explicación
Conducir mientras está afectado o intoxicado es un problema grave de seguridad vial. La conducción segura no es posible cuando bebe alcohol o toma otras drogas. Conducir bajo los efectos de estas sustancias es peligroso tanto para usted como para otros en el camino.

25. La velocidad con que conduzca no afecta la distancia que recorre su vehículo después de frenar para detenerse.

Explicación
En un tráfico de alta velocidad, es extremadamente importante mantenerse bien detrás del vehículo frente a usted. A medida que su velocidad aumenta, la distancia que le tomará a su vehículo detenerse también aumenta.

26. Manejar en reversa es

Explicación
Retroceder siempre es peligroso porque es difícil ver detrás de su vehículo.

27. La velocidad en exceso:

Explicación
La velocidad excesiva es uno de los factores que más contribuyen a los choques de vehículos. La velocidad excesiva no ahorra tiempo y hace tomar decisiones de alto riesgo.

28. Un conductor que opera un vehículo en las carreteras de Carolina del Sur ya acordó someterse a una prueba química cuando lo solicite un oficial de la ley.

Explicación
Carolina del Sur tiene una ley de consentimiento implícito. Esto significa que al conducir en el estado, usted da su consentimiento para someterse a una prueba química de intoxicación, si se le solicita.

29. Usted está manejando en una autopista dividida por dos líneas amarillas continuas. Usted sabe que:

Explicación
Las líneas amarillas continuas dobles se utilizan para marcar el centro de la carretera donde está prohibido el paso en ambas direcciones. Usted puede cruzar estas líneas solo para girar a la izquierda hacia o desde un callejón, camino privado o calzada.

30. En una autopista, debe ver más lejos de lo que vería en una calle normal de la ciudad:

Explicación
En la autopista, esté listo para los cambios en las condiciones del tránsito. Esté atento a señales de otros conductores. Anticipe vehículos en las rampas de acceso y en los cruces y esté preparado para cambios rápidos en las condiciones de la vía y el flujo de tránsito.
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