Combination

Numero de preguntas
Puntaje de aprobación

15. Después de terminar una inspección previa al viaje, debe:

Explicación
Antes de un viaje, debe asegurarse que el aire llegue a todos los frenos de aire en todos los remolques abriendo la línea de emergencia trasera y las válvulas de cierre de la línea de servicio y escuchando si hay escape de aire. Cierre ambas válvulas de cierre antes de comenzar a conducir.

16. Mantenga una distancia de seguimiento de al menos ____ por cada 10 pies de su vehículo si viaja a una velocidad inferior a 40 mph.

Explicación
A velocidades inferiores a 40 mph, debe dejar al menos 1 segundo de distancia de seguimiento por cada 10 pies de longitud que tenga su vehículo. Siga la misma fórmula cuando viaje a velocidades más altas, luego súmele un segundo adicional a su distancia de seguimiento. Recuerde que los vehículos más grandes requieren más espacio para detenerse que los vehículos más pequeños.

17. Mire hacia la parte trasera de la quinta rueda:

Explicación
Mientras inspecciona el acoplamiento, debe pasar por debajo del remolque y mirar hacia la parte trasera de la quinta rueda. Asegúrese que las clavijas de la quinta rueda estén aseguradas alrededor del vástago del pivote.

18. Si el remolque es muy alto durante el acoplamiento:

Explicación
Antes de acoplar un tractor y un remolque, usted debe asegurarse que el remolque esté a la altura adecuada. Si el remolque está muy bajo, la punta del remolque podría dañarse. Si el remolque está muy alto, quizás no se pueda acoplar correctamente.

19. Cuando retrocede, ¿Cómo puede retroceder el remolque si se sale de curso?

Explicación
Al retroceder con un remolque, jale hacia arriba para reubicar su vehículo según sea necesario.

20. ¿Cuál es uno de los dos propósitos de la línea de aire de emergencia?

Explicación
Las dos funciones de la línea aérea de emergencia (también conocida como línea de suministro) son suministrar aire a los tanques de aire del remolque y controlar los frenos de emergencia en los vehículos combinados. Los frenos de resorte se activan cuando se pierde la presión de aire principal en un sistema de frenos de aire.
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