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Numero de preguntas
Puntaje de aprobación

8. ¿Qué es un tractor bobtail?

Explicación
Un tractor conducido por sí mismo sin semirremolque se conoce como "bobtail".

9. Un conductor debe probar la válvula de protección del tractor al:

Explicación
Usted debe probar la válvula de protección del tractor permitiendo que el suministro de aire se cargue correctamente, apagando el motor y luego liberando aire del sistema presionando el pedal del freno varias veces. La válvula de protección del tractor debe moverse a su posición de emergencia cuando el psi cae a un nivel inseguro.

10. Si un remolque estacionado no tiene frenos de resorte, debe evitar que el remolque se mueva:

Explicación
Si un remolque estacionado no tiene frenos de resorte, se deben usar calzos en las ruedas para evitar que se mueva.

11. Al retroceder su tractor mientras lo acopla a un remolque, los frenos del remolque deben estar:

Explicación
Seguir correctamente los pasos para acoplar y desacoplar los remolques es vital para operar con seguridad un vehículo combinado. Antes de retroceder su tractor debajo del remolque mientras se acopla, asegúrese que los frenos del remolque estén bloqueados.

12. Cuando un vehículo dobla una esquina, las ruedas traseras:

Explicación
Cuando cualquier vehículo dobla una esquina, las ruedas traseras siguen un camino diferente al de las ruedas delanteras. A esto se le llama fuera de seguimiento. El grado de desvío será mayor en vehículos largos que en vehículos cortos.

13. En un vehículo equipado con una válvula automática de protección del tractor, la válvula saltará cuando la presión de aire caiga a un nivel entre:

Explicación
En los vehículos equipados con una válvula automática de protección del tractor, la válvula saltará si la presión del aire cae a un nivel entre 20 y 45 psi. Cuando la válvula salga, la válvula de protección se cerrará, deteniendo el flujo de aire.

14. Si no puede revertir su avance en línea recta, usted debe:

Explicación
Si necesita hacer retroceso con su remolque pero no puede retroceder en un camino recto, debe retroceder en un camino curvo hacia el lado del conductor del vehículo. Esto le permitirá la mejor visibilidad posible mientras retrocede.
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