Examen de manejo de Motocicleta En Michigan Gratis

Para obtener su licencia de motociclista en Michigan, usted debe pasar un examen de conocimiento y un examen de habilidades en motocicleta. El examen de conocimiento cubre material encontrado en el Manual del Operador de.. Lea Más

Para obtener su licencia de motociclista en Michigan, usted debe pasar un examen de conocimiento y un examen de habilidades en motocicleta. El examen de conocimiento cubre material encontrado en el Manual del Operador de Michigan. Consiste de 20 preguntas de opción múltiple, con cuatro respuestas para escoger. Para aprobar, usted puede fallar hasta 4 preguntas. El examen de conocimiento se ofrece también en español. El examen de habilidades en motocicleta se tomará en un ambiente de tráfico real, o en un área controlada fuera de las calles.

Numero de Examen
Numero de preguntas
Puntaje de aprobación

6. Las superficies que brindan una tracción pobre incluyen todas las siguientes, EXCEPTO:

Explicación
Varias superficies pueden ofrecerle poca tracción. Estas incluyen el pavimento mojado (particularmente después de que recién comienza a llover); caminos de grava; lugares donde se junta arena y grava; áreas fangosas, nevadas o heladas; y marcas de carril pintadas, placas de acero y cubiertas de orificios para uso general (especialmente cuando están mojadas).

7. Tomar las esquinas demasiado rápido

Explicación
Si toma una esquina demasiado rápido, puede cruzar a otro carril o salirse de la carretera.

8. Si usted no puede evitar una superficie resbaladiza, usted debe:

Explicación
Si no puede evitar una superficie resbaladiza, mantenga su motocicleta recta y proceda lo más lentamente posible.

9. La única manera que su cuerpo se deshaga del alcohol es con:

Explicación
Si usted bebe lo suficiente como para superar el límite, la única forma de eliminar el alcohol de su cuerpo es esperar y darle tiempo a su sistema para eliminarlo.

10. La posición apropiada del cuerpo sobre una motocicleta:

Explicación
Al conducir, usted debe sentarse lo suficientemente hacia adelante para que sus brazos se doblen levemente cuando sujeta los asideros. Esto le permitirá presionar el manillar sin tener que estirar.
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