Frenos de aire
Este endoso se requiere para conducir un vehículo con frenos de aire. Para recibir este endoso, los solicitantes deben aprobar un examen. El examen consiste de 25 preguntas de opción múltiple. Para aprobar, el solicitante debe contestar al menos 20 preguntas correctamente. Las preguntas del examen provienen del Manual de la Licencia de Conducir Comercial. Las preguntas provienen del capítulo que cubre el siguiente tema: Frenos de aire. El endoso de Frenos de aire puede usarse en las Licencias de Conducir Comerciales Clase A, B o C.
Numero de preguntas
Puntaje de aprobación
7. ¿Qué se remueve cuando drena un tanque de aire?
Explicación
En un sistema de frenos de aire, los tanques de almacenamiento de aire están equipados con desagües para permitir que se elimine el agua y el aceite del compresor.
8. ¿Qué debe haber en un tanque de aire en un vehículo con frenos de aire?
Explicación
Todos los tanques de aire en vehículos con frenos de aire deben tener válvulas de retención unidireccionales ubicadas entre el compresor de aire y el primer depósito. Esto evita que el aire salga en caso de una fuga.
9. En un sistema de doble freno neumático, la presión de aire debe aumentar de 85 a 100 psi en ____ segundos.
Explicación
Al inspeccionar un vehículo con un sistema de doble freno neumático, debe esperar a que la presión del aire aumente de 85 a 100 psi en los sistemas primario y secundario. Esto debería tomar unos 45 segundos.
10. ¿Qué debería suceder si la presión de aire en los tanques del sistema de frenos de aire cae por debajo de 60 psi?
Explicación
En vehículos con frenos de aire, se encenderá una señal de advertencia de baja presión de aire si la presión en los tanques de aire cae por debajo de 60 psi. En autobuses grandes, la señal puede activarse entre 80 y 85 psi.
11. En un vehículo con válvulas de control de estacionamiento dobles, una vez que se pierde la presión de aire y se activan los frenos de resorte:
Explicación
En un vehículo con válvulas de control de estacionamiento dobles, hay un tanque de aire separado que se puede usar para liberar temporalmente los frenos de resorte si se han activado debido a la baja presión de aire. Al presionar el control adecuado se liberarán los frenos de resorte por un corto período de tiempo, lo que le permitirá al conductor mover el vehículo en una emergencia.
12. En vehículos más nuevos ¿Cómo pone los frenos de estacionamiento?
Explicación
