Examen de manejo de Motocicleta En Hawaii Gratis
Para obtener su licencia de motociclista en Hawaii, usted debe aprobar un examen de conocimientos y un examen de habilidades en motocicleta. El examen de conocimientos consiste de 25 preguntas que provienen del Manual del Operador de Motocicleta. Cada pregunta tiene tres respuestas a escoger. Para aprobar usted debe recibir una puntuación de 24 o más. No existe un manual de motocicleta en español. De igual manera, no existe un examen en español.
Numero de Examen
Numero de preguntas
Puntaje de aprobación
19. El cuerpo humano por sí mismo se deshace de cerca de una bebida alcohólica por hora. Si una persona consume 7 bebidas en 3 horas, ¿Cuántas bebidas quedarían en el sistema de esa persona?
Explicación
El número mínimo de bebidas que quedan en el sistema de una persona se puede estimar restando el número de horas desde su última bebida del total de bebidas que han consumido. Por ejemplo, una persona que beba 7 bebidas en 3 horas tendría al menos 4 bebidas restantes en su sistema.
20. Para controlar una motocicleta apropiadamente usted debe:
Explicación
Al conducir, siéntese para poder usar los brazos para controlar la motocicleta, en lugar de sostenerse. Sus brazos deben estar ligeramente doblados cuando sostenga los mangos. Para ayudar a mantener el equilibrio, mantenga las rodillas contra el tanque de gasolina y los pies firmemente sobre los reposapiés.
21. Hacer contacto visual con otros conductores:
Explicación
No debe confiar en el contacto visual para garantizar que un conductor le ceda el paso. No es raro que un conductor mire directamente a un motociclista y aún no lo note.
22. El material reflejante
Explicación
El material reflectante en un chaleco o en los costados de su casco puede hacerlo más visible para los conductores que se acercan a usted por los lados o por detrás.
23. Las lesiones en la cabeza y el cuello pueden ser reducidas:
Explicación
Con pocas excepciones, el riesgo de lesiones en la cabeza y el cuello se reduce al usar un casco de buena calidad.
24. Cuando conduce en grupo, es mejor poner a los conductores inexpertos cerca del frente porque:
Explicación
En un grupo, los motociclistas menos experimentados deben ir hacia el frente, justo detrás del líder, para que los motociclistas más experimentados puedan verlos.
25. La protección auditiva es:
Explicación
