Examen de manejo de Motocicleta En Hawaii Gratis
Para obtener su licencia de motociclista en Hawaii, usted debe aprobar un examen de conocimientos y un examen de habilidades en motocicleta. El examen de conocimientos consiste de 25 preguntas que provienen del Manual del Operador de Motocicleta. Cada pregunta tiene tres respuestas a escoger. Para aprobar usted debe recibir una puntuación de 24 o más. No existe un manual de motocicleta en español. De igual manera, no existe un examen en español.
Numero de Examen
Numero de preguntas
Puntaje de aprobación
19. El frenado máximo en primera línea se logra:
Explicación
El máximo frenado en línea recta se logra aplicando completamente los frenos delantero y trasero sin bloquear ninguna rueda.
20. Si debe frenar y virar para evitar el peligro, usted debe:
Explicación
Si debe frenar y virar para evitar un peligro, debe hacer uno, y luego el otro (frenar y luego virar, o girar y luego frenar), en lugar de ambos al mismo tiempo.
21. En una superficie resbaladiza.
Explicación
Al conducir sobre superficies resbaladizas, usted debe usar ambos frenos para reducir la velocidad. Apriete la palanca de freno gradualmente para evitar bloquear la rueda delantera y ejercer una suave presión sobre el freno trasero.
22. La ropa que usa debería protegerlo de todo lo siguiente EXCEPTO:
Explicación
La ropa que usted usa cuando conduce una motocicleta debería protegerle de las quemaduras solares, del viento, la lluvia, la deshidratación, el frío y partes de la motocicleta, además de proporcionar visibilidad y comodidad.
23. Conducir lo más a la orilla de un carril puede permitir a las personas verlo cuando usan sus espejos laterales. ¿Por qué esto debe preocuparle?
Explicación
Conducir en la parte central de su carril puede hacerlo más visible para los conductores que están adelante. Esto se debe a que ayudará a garantizar que su imagen aparezca en la parte central de su espejo retrovisor, donde es más probable que lo noten.
24. ¿Quién debe marcar el ritmo cuando conduce en un grupo?
Explicación
El conductor que está al final de un grupo debería poder marcar el ritmo.
25. Cuando conducen en grupo, los conductores sin experiencia deben colocarse:
Explicación
