Examen de manejo de Motocicleta En New mexico Gratis
Para obtener su licencia de motociclista en Nuevo México usted debe aprobar un examen de conocimientos y un examen de habilidades en motocicleta. El examen de conocimientos consiste de 25 preguntas que provienen del Manual del Conductor de Nuevo México. Cada pregunta tiene cuatro opciones de respuesta. Para aprobar usted debe recibir una puntuación de 20 o más. El manual de motocicleta está disponible en español. Además, el examen escrito puede ser tomado en español.
Numero de Examen
Numero de preguntas
Puntaje de aprobación
7. Cuando se detiene, es mejor:
Explicación
Para un frenado a tope en línea recta, usted debe apretar el freno delantero suavemente, con firmeza y con mayor fuerza progresivamente, en lugar de aplicarlo o usar una presión abrupta. A medida que haya más transferencias de peso hacia adelante, habrá más tracción disponible en la rueda delantera, por lo que puede aplicar el freno delantero más duro después de comenzar y, a la inversa, reducir la presión hacia el freno trasero. Mantenga sus rodillas contra el tanque de gasolina y sus ojos hacia arriba para ayudarse a seguir en línea recta.
8. ¿Qué debe hacer usted para operar una motocicleta en forma segura en superficies resbaladizas?
Explicación
En superficies resbaladizas, usted debe reducir su velocidad; asegurarse de usar ambos frenos al frenar; y evitar hacer movimientos repentinos.
9. Si está neblinoso o lloviendo, ¿Cómo debe usar sus faros delanteros?
Explicación
La ley exige que use la luz de cruce cuando haya malas condiciones climáticas, como nieve, lluvia y niebla, o en otras condiciones que puedan reducir la visibilidad.
10. Para reducir su tiempo de reacción, usted deberá:
Explicación
En áreas potenciales de alto riesgo, como intersecciones, áreas de compras y zonas escolares y de construcción, cubra el embrague y ambos frenos para reducir el tiempo que necesita para reaccionar.
11. Cuando viajen en un grupo, los conductores inexpertos deben colocarse:
Explicación
En un grupo de motociclistas, los motociclistas menos experimentados deben estar hacia el frente, justo detrás del líder, para que los motociclistas más experimentados puedan vigilarlos desde atrás.
12. La exposición a largo plazo al ruido del viento:
Explicación